Daihatsu Charade: El japonés que nos conquistó
14-03-2011 Historia del automovilismo

Daihatsu Charade: El japonés que nos conquistó

Homenaje a la industria automotriz japonesa

 

Los difíciles momentos que vive el pueblo japonés, pensamos es el momento preciso para homenajear a una industria que tuvo una importantísima influencia en el desarrollo de nuestro parque vehicular. A finales de los setenta y, como parte de las políticas macroeconómicas del país, se incentivó la importación de automóviles. Chile, se ve invadido por modelos de origen japonés y marcas como  Toyota, Datsun, Mazda, Mitsubishi, Honda, Daihatsu, Subaru y Suzuki se hacen comunes en nuestro país. Desde entonces se registra un crecimiento acelerado, hasta el famoso boom de las 140.000 unidades vendidas en 1981. Es importante individualizar el verdadero efecto reactivador; aranceles de 10% para los automóviles de una cilindrada máxima de 850 cc - Sí 850 cc- y aranceles decrecientes en el tiempo para las cilindradas de mayor potencia.

 

 

Los famosos utilitarios, más conocidos como "pan de molde", inundan nuestra calles; a la vez que pequeños y económicos vehículos conquistan al consumidor chileno. El Suzuki Fronte arrasa en las ventas, pero es el Daihatsu Charade, que con sus más de 15 mil unidades vendidas en sólo tres años, se transforma por más de una década en el auto más vendido de Chile.

Por lo mismo, el Charade es parte de nuestra historia, y demostró que los nuevos productos japoneses, mirados con desconfianza al inicio, eran más que la flor de un día. Confirmó, al igual que en la mayor parte del planeta, que eran vehículos confiables, económicos, y absolutamente recomendables.

El Charade se comercializa en versiones de 3 y 5 puertas. El primero, de focos redondos (G10) llega a Chile el año 1979; mientras que en 1981 llega la generación G20 de focos cuadrados. La versión de tres puertas, denominada Runabout es el sueño de los jóvenes ochenteros.

 

 

Ficha técnica Daihatsu Charade G20 1981-1985

Motor:
Cilindrada: 843cc
Potencia: 47 HP (64cv) a 5600rpm
Torque: 65 NM/3200 RPM
Vel Máxima: 135 Km/h (150 km/k el Runabout)
0 a 100 km/h : 23,4 segundos
Caja de cambio: 4 velocidades
Tracción: Delantera
Rendimiento carretera: 16,2 km/litro

Dimensiones
Largo: 3490mm
Ancho: 1510mm
Alto: 1360mm
Distancia entre ejes: 2300mm
Peso en orden de marcha: 630 kg.
Capacidad baul: 200ml
Tanque combustible: 34 Lt.

Precio en 1982: $329.900
Garantía: 24 meses 0 20.000 kms

Equipamiento de serie:
Radio AM/FM (no stereo)
Espejo lateral (Sólo izquierdo)
Limpiaparabrisa: 2 velocidades
Limpiaparabrisa trasero
Reloj
Cinturones de seguridad delanteros

 

 

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