Presentado como concepto en el 2002, finalmente llega el modelo de producción del Volkswagen XL1 y está presente en el Salón de Ginebra 2013.
Según afirma la marca de Wolfsburg, este vehículo será el más aerodinámico y eficiente de combustible en el mundo. Utiliza un sistema híbrido conectable con un rendimiento de 111 Km/l (261mpg). Además tiene una autonomía de hasta 50 kilómetros utilizando únicamente su batería.
Con respecto a los datos del motor tenemos que es diésel TDI de un 1L con dos cilindros y una potencia de 47 Hp, conectados a una caja de doble clutch de siete cambios, mientras el propulsor eléctrico es de 27 Hp y es alimentado por una batería de ion de litio. Ambas máquinas combinadas le otorgan una aceleración de 0 a 100 Km/h (0-60 mph) de 12.7 segundos y una velocidad máxima de 160 Km/h (100 mph).
El XL1 es de dos plazas tiene un peso de 795 Kg, su longitud es de 3,888 mm, el ancho es de 1,665 mm y su altura es de 1,153 mm.
Volkswagen señala que la producción de este modelo será “como hecho a mano”, por lo que asumimos no tendrá un precio accesible de venta e igualmente se ignora cuántos modelos se pretenden fabricar.
Te invitamos a ver la galería de este curioso vehículo, que sin duda dará mucho de qué hablar.
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