Nadie puede dudar que el inglés Lewis Hamilton va camino a lograr su sexta corona en la Fórmula 1, algo que le permitiría superar al argentino Juan Manuel Fangio y estar a tiro de igualar la plusmarca de siete conquistas del alemán Michael Schumacher.
Su superioridad quedó demostrada con lo que hizo en el Gran Premio de Francia, la octava fecha del certamen que se disputó en Paul Ricard. Allí logró la pole position con un tiempo récord y lideró la competencia de principio a fin, sin apuro alguno.
Es verdad que la carrera careció de emoción, aunque el propio Hamilton intentó matizar su dominio con algunas comunicaciones radiales un tanto preocupante con su equipo, principalmente por el desgaste de los neumáticos. De hecho, dijo que aminoró el ritmo por temor a romper las gomas, algo que no se notó en el cronometro ya que le ganó a su compañero, el finlandés Valtteri Bottas, por más de 18 segundos.
“Pudo haber parecido fácil desde afuera, pero no lo fue en absoluto. Conduje al límite, aunque en algunos momentos tuve que cuidar las gomas, el motor y el consumo de combustible. Las ruedas delanteras tenían grandes ampollas y eso me tenía preocupado. Pero llegue al final y eso no habría sido posible sin el gran equipo que tengo”, explicó Hamilton, quien logró su sexto triunfo del año en el mejor arranque de campeonato de toda su campaña.
Bottas estuvo muy lejos de igualar la performance de su compañero y él mismo lo admitió: “Lewis fue más rápido. Realmente no podía equiparar su ritmo. Es importante entender lo que hizo mejor”, analizó. No obstante, sorprendió al afirmar que “no es imbatible. Yo sé eso. Solo necesito trabajar duro”. Y lo tendrá que hacer si quiere limar esos 35 puntos de ventaja que le lleva su coequipier.
Esta vez sin órdenes de equipo que se le impidieran brillar, Charles Leclerc fue el mejor piloto de Ferrari con el tercer lugar. “Estoy feliz por estar en el podio… La lucha por el segundo lugar estuvo muy igualada, pero los Mercedes fueron demasiado rápidos”, explicó el monegasco, que terminó a menos de un segundo de Bottas.
Su resultado contrastó con el quinto lugar de Sebastian Vettel, que igual se mantiene como el tercero en discordia en la lucha por la corona, aunque muy lejos de Hamilton, ya que están separados por 76 unidades. “Queríamos acortar la diferencia con Mercedes de forma decente y no lo hicimos… El gran objetivo era venir aquí y achicar la diferencia, pero tuvimos que aprender que lamentablemente nuestros elementos no funcionaron de la manera que esperábamos”, reconoció el alemán de la Scuderia.
La prueba en Paul Ricard, además, fue testigo de la recuperación de McLaren, que se mantuvo en el Top 10 el sábado y el domingo con sus dos corredores. El español Carlos Sainz, largó sexto y llegó en esa misma posición, mientras que el inglés Lando Norris partió quinto y terminó noveno.
Es verdad que al torneo aún le falta mucho, pero es poco probable que la tendencia se revierta. Hoy todo parece indiciar que el título ya tiene nombre y apellido: Lewis Hamilton.
CARRERA (53 vueltas)
| POS | Nº | PILOTO | AUTO | VTAS | TIEMPO/DIF. | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | MERCEDES | 53 | 1:24:31.198 | 25 |
| 2 | 77 | Valtteri Bottas | MERCEDES | 53 | +18.056s | 18 |
| 3 | 16 | Charles Leclerc | FERRARI | 53 | +18.985s | 15 |
| 4 | 33 | Max Verstappen | RED BULL RACING HONDA | 53 | +34.905s | 12 |
| 5 | 5 | Sebastian Vettel | FERRARI | 53 | +62.796s | 11 |
| 6 | 55 | Carlos Sainz | MCLAREN RENAULT | 53 | +95.462s | 8 |
| 7 | 7 | Kimi Räikkönen | ALFA ROMEO RACING FERRARI | 52 | +1 vta. | 6 |
| 8 | 27 | Nico Hulkenberg | RENAULT | 52 | +1 vta. | 4 |
| 9 | 4 | Lando Norris | MCLAREN RENAULT | 52 | +1 vta. | 2 |
| 10 | 10 | Pierre Gasly | RED BULL RACING HONDA | 52 | +1 vta. | 1 |
| 11 | 3 | Daniel Ricciardo | RENAULT | 52 | +1 vta. | 0 |
| 12 | 11 | Sergio Perez | RACING POINT BWT MERCEDES | 52 | +1 vta. | 0 |
| 13 | 18 | Lance Stroll | RACING POINT BWT MERCEDES | 52 | +1 vta. | 0 |
| 14 | 26 | Daniil Kvyat | SCUDERIA TORO ROSSO HONDA | 52 | +1 vta. | 0 |
| 15 | 23 | Alexander Albon | SCUDERIA TORO ROSSO HONDA | 52 | +1 vta. | 0 |
| 16 | 99 | Antonio Giovinazzi | ALFA ROMEO RACING FERRARI | 52 | +1 vta. | 0 |
| 17 | 20 | Kevin Magnussen | HAAS FERRARI | 52 | +1 vta. | 0 |
| 18 | 88 | Robert Kubica | WILLIAMS MERCEDES | 51 | +2 vtas. | 0 |
| 19 | 63 | George Russell | WILLIAMS MERCEDES | 51 | +2 vtas. | 0 |
| NC | 8 | Romain Grosjean | HAAS FERRARI | 44 | DNF | 0 |
PROMEDIO: 219,846 km/h. RÉCORD DE VUELTA: Vettel, en la 53ª, en 1m32s740 a 226,775 km/h. CAMPEONATO DE PILOTOS: 1) Hamilton, 187 puntos; 2) Bottas, 151; 3) Vettel, 111; 4) Verstappen, 100; 5) Leclerc, 87; 6) Gasly, 37; 7) Sainz, 26; 8) Räikkönen, 19; 9) Ricciardo y Hülkenberg, 16. COPA DE CONSTRUCTORES: 1) Mercedes, 338 puntos; 2) Ferrari, 198; 3) Red Bull, 137; 4) McLaren, 40; 5) Renault, 32. PRÓXIMA FECHA: 30/06, GP de Austria.
