Industria

El Coronavirus golpea fuerte al Grupo PSA

El grupo francés informa una caída de los ingresos del 15% y una baja en las ventas del 29% en el primer trimestre del año.

El Coronavirus golpea fuerte al Grupo PSA

Los efectos del Coronavirus ya se sienten fuerte en la industria del automóvil. El Grupo PSA ha informado sus resultados del primer trimestre de 2020 y la caída en los ingresos y en las ventas en todos los mercados globales ha sido devastador.

El PSA Groupe, matriz de las marcas Peugeot, Citroën, DS Automóviles, Opel y Vauxhall, la empresa de car sharing Free 2 Move y el gigante autopartista Faurecia, informó ingresos trimestrales por 15.179 millones de euros, lo que representa una caída del 15,6% respecto del Q1 de 2019 (€17.976 millones). 

La división automotriz reporta €11.934 millones, un 15,7% menos que hace un año. PSA indica que el impacto positivo que tiene la gama de productos (+5,3%), los precios (+0,5%), otros factores (+3,5%) y la venta a concesionarios (+0,1%) ayudó a paliar la caída de ingresos por ventas (-24.6%) y tipo de cambio (-0.5%).

Faurecia, en tanto, registró una caída de 3.739 millones de euros.

En el primer trimestre se comercializaron 627 mil autos en todo el mundo, lo que representa una caída del 29,2%. Las nuevas estimaciones de PSA es que en 2020 los mercados globales caerán fuertemente: 25% en Europa, 10% en China, 25% en América Latina y 20% en Rusia, los principales mercados para el grupo.

El mercado asiático cayó un 78,2% debido a los ajustes en las operaciones de PSA en China y a que el efecto Coronavirus se manifestó desde el mismo mes de enero. En contraste, la caída del 30% en Europa y del 26% en América Latina grafica que el frenazo en las ventas se comenzó a sentir recién en marzo. 

Si analizamos por marca, Peugeot ha caído un 26,2%, similar a Citroën (28,6%) y bastante menos que Opel/Vauxhall (35%). Sorprende el crecimiento de casi un 10% en las ventas de DS Automobiles, si bien sus números son marginales al lado del resto de las marcas. 

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