El Dakar 2021 ya es historia, y se cerró en Aarabia Saudita con una nueva victoria en autos para el francés Stéphane Peterhansel y su coequipo Edouard Boulanger.
Es la número 14 en su regiustro para "Monsieur Dakar", seis de ellas en motocicleta (1991, 1992, 1993, 1995, 1997, 1998) y otras ocho desde que se subió a los autos (2004, 2005, 2007, 2012, 2013, 2016, 2017, 2021).
Para MINI, es su sexta victoria desde que se inscribió como equipo oficial en el Dakar hace justo 10 años, de la mano del preparador oficial X-Raid. Triunfó con el MINI Countryman ALL4 en 2012 y 2013, ambas con Peterhansel como piloto, y en las carreras de 2014 y 2015 con Nani Roma y Nasser Al-Attiyah.
Para la carrera de 2018, MINI ofreció dos tipos de vehículos para sus competidores: el JCW ALL4 y el JCW Buggy. Con este último modelo triunfó Carlos Sainz en 2020 y Peterhansel este mismo año.
El MINI JCW Buggy es un prototipo de dos ruedas motrices diseñado y preparado por X-Raid. Cuenta con un peso reducido, una geometría de suspensión y reglajes optimizados, y se mueve gracias al poderoso bloque 50d utilizado en vehículos de calle del Grupo BMW. Se trata de un seis cilindros en línea turboalimentado que desarrolla 350 Hp de potencia a 3.500 rpm y un par motor de 770 Nm. A este propulsor se acopla una caja de cambios X-trac secuencial de seis velocidades, con diferencial integrado, que ha sido diseñada específicamente para este vehículo.
