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¿Cuáles fueron los modelos más vendidos en Chile durante enero del 2022?

Novedades son pocas, se mantienen los preferidos de siempre y las marcas que más venden demuestran su poder en los rankings por segmento.

¿Cuáles fueron los modelos más vendidos en Chile durante enero del 2022?

En estos últimos años, los preferidos de siempre no son desconocidos. Los vemos mucho en las calles y siguen apareciendo dentro de los Top 10 de sus categorías respectivas. Como siempre, hay altos y bajos, provocados por ajustes en los embarques, stocks, chips, por lo que es interesante ver lo que ocurre con los autos que le siguen a los lideres del mercado, así como con las marcas que se van repitiendo entre segmentos.

Autos

Un auto que hace bastante no veíamos liderando el ranking es el Kia Morning, modelo que colocó 872 unidades durante el pasado mes y que fue el quinto auto más vendido del 2021. Es seguido muy de cerca por el Nissan Versa con 814 unidades, un auto que ha demostrado tener una excelente relación precio/seguridad y que cuya evolución ha gustado bastante. Más atrás aparece el Toyota Yaris (647) y el Suzuki Dzire Sedán con 645 unidades, modelo que no estuvo dentro de los 10 autos más vendidos del año pasado. Cierra el Top 5 el Suzuki Baleno (629), un preferido también durante el año pasado. Hay algunas bajas como es el MG3 y el Hyundai Verna, modelos que han dado paso a dos nuevos modelos que entran al Top 10 como son el Renault Kwid (490) y el Citroën C3 (324). Suzuki sigue siendo la marca preferida si se trata de autos de pasajero, por su oferta versátil y económica. Al Dzire y al Baleno, se suman el Swift y el S-Presso, lo que se condice con la posición de Suzuki como líder en ventas para este segmento.

Marca Modelo Enero
Kia Morning 872
Nissan Versa 814
Toyota Yaris 647
Suzuki Dzire 645
Suzuki Baleno 629
Chevrolet Sail 588
Renault Kwid 490
Suzuki Swift 443
Suzuki S-Presso 399
Citroën C3 324

SUV

El líder indiscutido de este segmento es el Chery Tiggo 2, modelo que fue el SUV más vendido del año pasado con 10.956 unidades. En enero colocó 1.232 unidades en las calles lo que habla de una muy buena estrategia de la marca en mantener una buena relación precio/calidad y también stock suficiente para ir al ritmo de la demanda; de hecho, es el vehículo motorizado más vendido de enero. Bastante atrás emerge el Ford Territory, un auto que está bastante firme en el Top 10 de ventas y que fue el octavo SUV más vendido del 2021. Con 698 unidades, deja al Tiggo 2 corriendo solo en el frente. Atrás aparecen el Chery Tiggo 3 (574), el Chevrolet Tracker (552) y el Nissan Kicks (531). Las marcas más participativas de este nicho son Chery (Tiggo 2, Tiggo 3 y Tiggo 2 Pro) y Chevrolet (Tracker, Groove, Captiva). 

Salvo por el Peugeot 2008 o el Nissan Kicks, todo el Top 10 proviene desde China, lo que habla del fuerte posicionamiento que han tenido los productos de dicho origen, en especial por su agresiva relación de prestaciones por precio, considerando que las marcas que antes lideraban estos rankings hoy tienen un valor mucho más elevado que ha desalentado a los consumidores.

Marca Modelo Enero
Chery Tiggo 2 1.232
Ford Territory 698
Chery Tiggo 3 574
Chevrolet Tracker 552
Nissan Kicks 531
Chevrolet Groove 508
Chery Tiggo 2 Pro 474
MG ZS 426
Chevrolet Captiva 402
Peugeot 2008 396

Camionetas

La Mitsubishi L200 vuelve a coronarse como la camioneta más vendida del país con 1.112 unidades. Sin embargo se sabe que ante cualquier desajuste en los embarques o en los problemas de chips, las demás camionetas están listas para subir. De hecho, las dos camionetas que le siguen, fueron las más fuertes rivales para la L200 en aquel momento que las ventas no la acompañaron, como es la Toyota Hilux (793) y la Maxus T60 (782). Sorprende también el alza de otras camionetas del origen como la JAC T8 (586), la Great Wall Poer (440) y la Wingle 7 (177) cerrando el Top 10.

La caída de la Mazda BT50, asociable a precio y embarque, lo han capitalizado camionetas como la Chevrolet Colorado (244) y la Volkswagen Amarok (208), fuertes rivales en ese espacio de precio/performance.

Marca Modelo Enero
Mitsubishi L200 1.112
Toyota Hilux 793
Maxus T60 782
JAC T8 586
Nissan Navara 483
Great Wall Poer 440
RAM 700 245
Chevrolet Colorado 244
Volkswagen Amarok 208
Great Wall Wingle 7 177

Comerciales

Aquí tampoco hay novedades con el líder. La Peugeot Partner, lo queramos o no, es el furgón comercial de Chile y con 971 unidades puestas en enero, casi triplica las cifras de su gemela, la Citroën Berlingo (364) en segundo lugar. Llamativo es que, por primera vez, aparece la tercera hermana, la Opel Combo en sexto lugar (188). Entre los camiones livianos, Foton le lleva la delantera a la Hyundai Porter con 272 unidades versus 218. El "pan de molde" que sigue sacando la cara es la N400 Max de Chevrolet con 215 unidades, modelo que fue el comercial más vendido del 2021, con 5.246 unidades.

Marca Modelo Enero
Peugeot Partner 971
Citroën Berlingo 364
Foton TM3 272
Hyundai Porter 218
Chevrolet N400 Max 215
Opel Combo L1 188
JAC X200 186
RAM Van 700 City 148
Changan MD201 143
Mercedes-Benz Sprinter 129

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