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Estos son ganadores del año para la prensa latinoamericana

El gremio de periodistas especializados en la región hizo su elección, tras el receso que generó la pandemia.

Estos son ganadores del año para la prensa latinoamericana

La Federación Interamericana de Periodistas del Automóvil (FIPA) eligió al Auto del Año, el SUV del Año y el Auto Verde del Año para la región. Y en consideración a los avances de la industria, a partir del 2024 se agregaron las categorías Auto Híbrido del Año y Auto Eléctrico del Año.

Luego de un receso en la elección de los mejores vehículos que se presentan cada año en toda la región, motivado por el bajo volumen de pruebas de manejo que hicieron los miembros de FIPA, dicha organización retoma su tradicional elección de los mejores vehículos que llegaron a los mercados en el último año.

La elección se realiza a través de votación directa por parte de más de 80 periodistas especializados en el tema automotor de 21 países de la región, que abarca Estados Unidos, Centroamérica y el Caribe.

Vale tener en cuenta que, en virtud a las especializaciones, varios colegas votaron solamente por algunos candidatos, mientras dejaron en blanco la puntuación de otros; ello justifica la dispersión que se presenta en los votos.

Los ganadores

En esta oportunidad, los resultados revelan algo inusual, pues los ganadores se impusieron por escaso margen, lo que evidencia la diversidad de propuestas para el comprador y una industria que se desarrolla cada vez más pareja. Estos son los resultados de la más reciente edición de los Premios FIPA:

Hyundai HB20, Auto del Año FIPA

Auto del Año - Reconocimiento Osvaldo Hernández

 

Marca

Modelo

       Puntaje

Porcentaje

1

Hyundai

HB20

       136

12,1%

2

Toyota

Corolla GR-Sport

       132

11,7%

3

Porsche

911 GT3 RS

       129

11,.5%

4

BMW

M2

       123

10,9%

5

Mercedes-Benz

Clase C AMG

       121

10,8%

6

BMW

Serie 3

       113

10%

7

Toyota

GR-S Yaris Four

       107

10%

8

Nissan

Versa

       102

9%

9

Chevrolet

Montana

         88

8%

10

Citroën

C3

         74

7%

Porsche Macan S - SUV del Año FIPA

SUV del Año

 

Marca

Modelo

       Puntaje

Porcentaje

1

Porsche

Macan S

       141

12,6%

2

Ford

Ranger pick-up

       136

12,2%

3

Nissan

Pathfinder

       129

11,5%

4

Porsche

Cayenne

       128

11,5%

5

Chevrolet

Silverado Z71 Trail Boss

       117

10%

6

Peugeot

3008

       112

10%

7

Jeep

Grand Cherokee L

       100

9%

8

Kia

Seltos

         95

9%

9

Fiat

Fastback

         86

8%

10

Opel

Mokka

         73

7%

BMW X5 PHEV - Híbrido del Año FIPA

Híbrido del Año

 

Marca

Modelo

       Puntaje

Porcentaje

1

BMW

X5 (PHEV)

       140

12,9%

2

Kia

Niro (HEV)

       131

12%

3

Toyota

Yaris Cross Hybrid (HEV)

       121

11,1%

4

Mazda

CX-60 (mild-hybrid)

       116

10,7%

5

BYD

Qin Plus (PHEV)

       113

10%

6

Mazda

CX-90 (mild-hybrid

       107

10%

7

BYD

Song Plus (PHEV)

       104

10%

8

Ford

F-150 Powerboost (HEV)

         97

9%

9

Volvo

XC40 Plus B4 (mild-hybrid

         90

8%

10

Suzuki

Grand Vitara (mild-hybrid)

         70

6%

Nissan X-Trail e-Power - Eléctrico del Año FIPA

Eléctrico del Año

 

Marca

Modelo

       Puntaje

Porcentaje

1

Nissan

X-Trail e-Power

       150

13,9%

2

Audi

Q8 e-tron

       143

13,.2%

3

Hyundai

Ioniq 5

       140

12,9%

4

BYD

Seal

       137

13%

5

Porsche

Taycan Cross Turismo

       105

10%

6

Kia

Niro EV

         94

9%

7

Kia

EV6

         92

8%

8

Volvo

C40 Recharge

         92

8%

9

Mercedes-Benz

EQE 350+

         83

8%

10

Changan

Lumin

         47

4%

 

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