La alianza de General Motors con el grupo SAIC y Wuling para las marcas Wuling y Baojun no es desconocida en nuestra región. De hecho, gracias a esta alianza es que tenemos al Chevrolet Sail, al Chevrolet Groove, al Chevrolet Captiva, el furgón N400 Max y también los desarrollos de la plataforma que sustenta a los Onix y Tracker.
Eso significa que siempre hay que echarles un ojo, puesto que cualquier desarrollo conjunto, potencialmente puede darnos pistas sobre los futuros productos que exportarán a mercados como el nuestro, como es el caso de este prototipo.
El conceptual lleva el nombre de “Light of ASEAN” y en su mismo nombre deja en claro que su prioridad es satisfacer las necesidades del mercado del Sureste de Asia, sin embargo, este tipo de detalles siempre están abiertos a cambiar acorde a la necesidad de la región y de la propia marca.
Esta maqueta lleva un estilo muy futurista, con trazos afilados en todas partes, luces verticales y hasta una tira de luz LED que atraviesa toda la máscara del auto. Llantas grandes, espejos digitales, puertas estilo gaviota que eliminan el poste B para permitir acceso a todas las plazas con un solo movimiento y una trasera sumamente estilizada lo complementan.
Del interior no se mostró mucho, salvo un volante rectangular, asientos futuristas y una combinación de colores muy llamativa. Sin embargo, los datos son escasos. Lo mismo pasa al intentar hablar de tren motriz, pues los voceros del grupo solo dijeron que será un modelo electrificado.
Aprovechando la ocasión, personal de las marcas comentaron que esta asociación entre GM, SAIC y Wuling, ya ha logrado exportar más de 1.07 millones de autos a 104 países en el mundo (incluido Chile) y que sus planes son incrementar el volumen de autos producidos y enviados a distintas regiones, por lo que hay probabilidades de que en Chile tengamos otro producto de esta asociación bajo el emblema de Chevrolet o de alguna de las otras marcas de General Motors.
