F1 2024: el campeón aparece en el caos de Brasil

Max Verstappen (Red Bull) consiguió una victoria épica en el Gran Premio de Brasil, que quedará en los anales de la Fórmula 1 y que prácticamente sentencia el campeonato de pilotos. El neerlandés ha remontado desde la 17ª posición de largada para conseguir su primera victoria desde junio, en medio de unas condiciones meteorológicas duras, y que le permitió ampliar su ventaja en la clasificación sobre Lando Norris (McLaren).

Si algo se recordará de este GP en Sao Paulo será el caos provocado por el imprevisible clima, que obligó a cancelar la clasificación del día sábado y reprogramarla para la mañana del domingo, y que obligó a los pilotos a sacar lo mejor de sí en una carrera disputada sobre una pista muy resbaladiza y llena de agua.

Ya en la vuelta previa Lance Stroll (Aston Martin) se salió de pista, lo que provocó cierta confusión sobre el procedimiento de salida abortado. El poleman Norris lideró a varios autos mientras otros se quedaron en la parrilla esperando una salida que ya había sido abortada. Y luego, tras una detención de 10 minutos, George Russell (Mercedes) golpeó a Norris superándolo a la entrada a la S de Senna, limitando sus aspiraciones en la carrera.

Desde atrás se vio a un Max Verstappen muy fuerte, saltando del puesto 17 en la grilla (5 puesto de penalización por cambiar una parte del motor sumado a una pésima clasificación) al undécimo antes de acabar la primera vuelta. El piloto de Red Bull parecía tener el mejor auto en condiciones de lluvia y fue pasando rivales, mientras que los punteros se estancaban en esas posiciones.

En la vuelta 11, Verstappen ya superaba a Oscar Piastri (McLaren) para subir al séptimo lugar, y poco después se deshizo de Liam Lawson (Racing Bulls). Hasta ahí fue relativamente rápido para el Red Bull, pero se estancó detrás de Charles Leclerc (Ferrari), quien a su vez perseguía a Esteban Ocon (Alpine) y Yuki Tsunoda (Racing Bulls). Por delante de ellos y separados por varios segundos rodaban Russel y Norris.

Las detenciones en pits se iniciaron en la vuelta 25 con Leclerc, pero nadie más del pelotón de punta lo siguió, ya que esperaban un nuevo chaparrón de lluvia. Y vino una salida de pista de Nico Hulkenberg (Haas) que activó un auto de seguridad virtual, que movió un poco la carrera. 

Russell y Norris hicieron sus paradas pits, pero el VSC terminó pronto y cayeron al cuarto y quinto lugar, respectivamente. Tras la salida, Norris superó a Russell y parecía que la estrategia lo favorecía, pero dicen que la suerte es de los campeones, y entonces, en la 32, se estrelló Franco Colapinto y se decretó bandera roja. Con ello, Ocon, Verstappen y Pierre Gasly (Alpine) podrían cambiar de neumáticos sin perder tiempo. 

Hubo dos reinicios de carrera después de eso, ambos en movimiento. En el primero defendió bien Ocon, pero se estrelló Carlos Sainz (Ferrari) y salió el Safety Car; en la segunda lo sorprendió Verstappen y se quedó con el liderazgo. En contraposición a los buenos movimientos del tricampeón, Lando Norris cometió dos errores que le costaron varios puestos, cayendo hasta el séptimo puesto. Sólo pudo pasar a Piastri y por la orden desde boxes.

Quedaban 30 vueltas, y el neerlandés inició una sucesión de vueltas rápidas, que le permitieron abrir una brecha que quedó en 19,477 segundos cuando le bajaron la bandera a cuadros. Atrás no hubo variación de posiciones. Ocon y Gasly cuidaron sus podios y le dieron 33 puntos a la escudería francesa, qu saltó del noveno al sexto puesto. Russell acabó cuarto y Leclerc quinto, con un abatido Lando Norris en sexto, regalándole 18 puntos de ventaja a su rival por el campeonato.

Quedan tres carreras y una Sprint, un máximo de 86 puntos y 62 puntos de diferencia. Pareciera que Max Verstappen le puso la lápida al campeonato para conquistar su cuarta corona mundial consecutiva.

Gran Premio de Sao Paulo

Clasificación de Pilotos

Clasificación de constructores