Renault Group está marcando un hito en la movilidad del futuro con su estrategia de vehículos autónomos. Tras el exitoso experimento en Roland-Garros, donde minibuses sin conductor transportaron a cientos de personas, la compañía está expandiendo sus pruebas piloto en ciudades clave de Europa, incluyendo Barcelona, Valencia y Zúrich. Este despliegue demuestra el creciente interés de autoridades locales y operadores de movilidad por soluciones de transporte público autónomo.
Barcelona: Movilidad Urbana del Futuro en Marcha
En el corazón de Barcelona, Renault Group y WeRide están permitiendo al público experimentar la movilidad urbana del mañana. Dos minibuses eléctricos autónomos recorren un circuito de 2.2 kilómetros en calles concurridas, demostrando la capacidad de la tecnología autónoma para operar en entornos urbanos complejos. Esta iniciativa subraya la visión de Renault Group de hacer las ciudades más habitables, con transporte más accesible y sostenible.
Valencia: Lanzaderas Autónomas para Conectar Zonas Periurbanas
Valencia se prepara para la implementación de un servicio comercial de lanzaderas autónomas de nivel 4 a partir de julio de 2025. Tras una exitosa prueba piloto, este proyecto conectará la estación de tren TGV con un parque empresarial de 162 hectáreas. Esta iniciativa, en colaboración con Beti, Macif y WeRide, busca mejorar la movilidad en zonas periurbanas, facilitando el acceso al empleo, la salud y la educación.
Zúrich: Tecnología Autónoma en Entornos de Alta Seguridad
En el aeropuerto de Zúrich, WeRide está llevando a cabo pruebas piloto para facilitar el transporte de empleados entre terminales. Este experimento demuestra la capacidad de la tecnología autónoma para operar en entornos complejos y cumplir con los altos estándares de seguridad requeridos en aeropuertos.
La Estrategia de Renault Group: enfoque diferenciado
A decir de Renault Group, se ha adoptado un enfoque pragmático y diferenciado para los vehículos autónomos. Para vehículos particulares, la compañía se enfoca en sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS), mejorando la seguridad y el confort. Para el transporte público, Renault Group apuesta por vehículos autónomos de nivel 4, capaces de operar sin conductor a bordo, con supervisión remota.
Ante el auge de las zonas de bajas emisiones, Renault Group ve en los minibuses eléctricos autónomos una solución eficaz para el transporte público. Estos vehículos, capaces de operar de forma autónoma en dominios operativos definidos, ofrecen una alternativa flexible, accesible, segura y libre de emisiones.
Renault Group, planea desarrollar una plataforma de minibuses eléctricos robotizados para 2030. Esta plataforma permitirá integrar soluciones de automatización de socios especializados, consolidando el liderazgo de Renault Group en la movilidad autónoma y sostenible ¿Crees que este sistema podría tener futuro en nuestro país?
