La firma premium del Grupo Geely, Zeekr, acaba de dar un golpe en el Salón de Shanghái presentando el Zeekr 9X, su primer modelo híbrido enchufable. Un SUV que no solo marca un cambio estratégico en la marca, también demuestra lo que pueden hacer y hacia donde apuntan.
Hasta ahora, Zeekr había apostado exclusivamente por plataformas 100% eléctricas. Sin embargo, con el 9X, la marca busca ampliar su alcance, combinando lo mejor de ambos mundos: eficiencia eléctrica y autonomía extendida gracias a un motor térmico de apoyo.
La clave está en su nuevo sistema Super Electric Hybrid (SEH), que, según cifras oficiales, permite una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 3 segundos. Nada mal para un SUV que fácilmente podría pesar dos toneladas. Además, incorpora una arquitectura de 800 voltios, lo que le permite realizar cargas ultrarrápidas.
A primera vista, el Zeekr 9X destaca por su diseño robusto, moderno y sofisticado. Líneas limpias, parrilla prominente, una firma lumínica de LED tipo boomerang y detalles cromados, algo muy propio de la industria china, pero sin perder elegancia.
En el habitáculo se espera un nivel de lujo premium: materiales nobles, luces ambientales y un sistema de infoentretenimiento que permite comandar todas las funciones del auto. Si bien la marca aún no ha revelado todos los detalles, sabemos que se posicionará como el nuevo buque insignia.
Uno de los puntos más interesantes del 9X es su sistema G-Pilot, que cuenta con capacidad de conducción autónoma nivel 3. Eso significa que, en ciertas condiciones, el auto puede manejar por sí solo, aunque requiere supervisión del conductor. Para esto se apoya en un sistema de sensores con cinco unidades LiDAR —uno de largo alcance y cuatro periféricos—, permitiendo avanzar, frenar, identificar semáforos e incluso realizar incorporaciones.
