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Los modelos que nos dijeron adiós en 2025

Varios modelos de autos dejaron de fabricarse en 2025, reflejando cambios de mercado, electrificación y nuevas prioridades de la industria.

Los modelos que nos dijeron adiós en 2025

La industria automotriz atraviesa uno de sus momentos más decisivos. La presión regulatoria, la electrificación y el cambio en las preferencias del público están provocando una depuración silenciosa pero contundente. El 2025 marcó el cese definitivo de producción de varios modelos a nivel mundial, algunos con décadas de historia.

Focus

Ford Focus

  • Fin de producción: noviembre de 2025
  • Causa: caída global de ventas y estrategia de Ford enfocada en SUVs y vehículos eléctricos.
    El Focus se despidió tras casi 30 años como uno de los compactos más influyentes del mercado.

Nissan GT-R

Nissan GT-R R35

  • Fin de producción: octubre de 2025
  • Causa: normativas de emisiones cada vez más estrictas y final de su ciclo técnico.
    El GT-R cierra una era sin sucesor directo confirmado.

Audi A4

Audi A4 (motor de combustión)

  • Fin de producción: diciembre de 2025
  • Causa: transición de Audi hacia una gama electrificada y nueva nomenclatura de modelos.
    El A4 térmico deja su lugar a futuras variantes eléctricas.

Kia Soul

Kia Soul

  • Fin de producción: agosto de 2025
  • Causa: bajo volumen global y reordenamiento de la oferta de Kia.
    Un modelo de diseño distintivo que nunca logró consolidarse en todos los mercados.

Porsche 718

Porsche 718 Boxster y Cayman

  • Fin de producción: mediados de 2025
  • Causa: electrificación de la gama deportiva de entrada.
    Porsche pone fin a dos de sus deportivos más puristas con motor central.

Infiniti QX50

Infiniti QX50 y QX55

  • Fin de producción: diciembre de 2025
  • Causa: simplificación del portafolio global de Infiniti.
    Ambos SUVs quedan fuera ante una estrategia más reducida.

Lexus RC

Lexus RC y RC F

  • Fin de producción: noviembre de 2025
  • Causa: caída del segmento coupé y transición tecnológica.
    El RC F dijo adiós como uno de los últimos V8 atmosféricos de la marca.