Tras unos primeros meses de incertidumbre por la baja venta de autos, especialmente en febrero y marzo, finalmente se cumplieron las proyecciones iniciales entregadas por la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC) y el mercado automotor nacional cerró 2025 con 310.598 unidades inscritas, lo que representa un crecimiento del 2,7% respecto del muy bajo 2024.
Con esta cifra, el sector cumplió cuatro consecutivos de ventas por debajo de la media de los últimos 10 años, que es de 348.438 unidades, y no se ve mejora a corto plazo, considerando que la ANAC estima que en 2026 se comercializarán unas 320 mil unidades, con un crecimiento proyectado inferior a 3% (2,9%).
En 2025 se comercializaron 158.700 unidades de SUV, lo que representa el 51,1% del total de vehículos entregados en el año. Este segmento creció un 7,6%, pero también subieron alza los segmentos de vehículos comerciales un 7,8% (34.192) y de pick-ups un 2,8% (63.429), mientras que los vehículos de pasajeros siguen en caída libre (-11,8%) hasta las 54.277 unidades.
ANAC quiere resaltar que los vehículos comercializados en Chile durante 2025 han sido un 9,2% más eficientes en su consumo de combustible que aquellos vendidos en los últimos 10 años, con un promedio de rendimiento del 16,9 km/litro en régimen mixto. "Este hito se traduce en una reducción en la contaminación de CO2 con un promedio de solo 149,9 gramos de CO2 emitidos por kilómetro recorrido, es decir 6,5% menos que el resultado obtenido en los últimos 10 años. Con la mayor eficiencia lograda, desde 2024el ahorro de las emisiones del parque automotor es de, al menos, 185.000 toneladas de CO2, lo que equivale a sacar de circulación a unos 31.000 autos a combustión de 10 años de antigüedad en un año, o a lo que absorberían más de 8 millones de árboles en ese mismo año", indica el presidente de ANAC, Sebastián de Cárcer.
En cuanto a los orígenes de los vehículos vendidos, China siguió ampliando su dominio en 2025 con el 41,4% de los modelos con fabricación china, aunque sólo el 32,4% de ellos pertenecen a alguna de las marcas del Dragón Asiático. El segundo origen de fabricación es India, con el 9,8% de los vehículos vendidos, seguido de Japón (7,7%), Brasil (6,6%) y Corea del Sur (6,2%).
Respecto del mes de diciembre, se comercializaron en Chile 29.577 unidades, lo que representa un alza del 5,8%. La marca más vendida del mes fue Toyota, con 2.261 unidades y el 7,6% de participación, seguida de Hyundai, Chevrolet, Kia y Great Wall Motors.
Ranking de marcas 2025
- TOYOTA - 24.281 (7,8%)
- HYUNDAI - 21.637 (7,0%)
- SUZUKI - 21.521 (6,9%)
- KIA - 18.807 (6,1%)
- CHEVROLET - 17.893 (5,8%)
- FORD - 16.069 (5,2%)
- GWM - 15.361 (4,9%)
- PEUGEOT - 15.259 (4,9%)
- CHANGAN - 12.468 (4,0%)
- MITSUBISHI - 11.367 (3,7%)
- MAZDA - 9.760 (3,1%)
- MG - 9.562 (3,1%)
- CHERY - 9.336 (3,0%)
- CITROEN - 7.069 (2,3%)
- VOLKSWAGEN - 6.875 (2,2%)
- MAXUS - 6.795 (2,2%)
- SUBARU - 6.777 (2,2%)
- FOTON - 6.551 (2,1%)
- JAC - 6.359 (2,0%)
- OMODA | JAECOO - 6.099 (2,0%)
- NISSAN - 5.560 (1,8%)
- JETOUR - 4.453 (1,4%)
- RAM - 4.100 (1,3%)
- GEELY - 4.053 (1,3%)
- KGM - 3.187 (1,0%)
