El próximo 21 de enero, Volvo presentará el totalmente nuevo EX60, pero antes de que ello ocurra la firma sueca sigue anticipando informaciones de su crossover mediano 100% eléctrico. Las noticias más recientes vienen del lado de la autonomía, que en total sumará más de 800 kilómetros.
Es cierto que hace tiempo que el kilometraje total que podemos recorrer con un vehículo a baterías es prácticamente igual al que tenemos en un modelo impulsado por un motor de gasolina, rondando unos 500 kilómetros, sin embargo, la cifra que anunció la marca acerca al futuro EX60 a lo que solíamos encontramos en modelos diesel.
“El EX60 está diseñado para ser revolucionario. Con nuestra nueva arquitectura de vehículo eléctrico, abordamos directamente las principales preocupaciones de los clientes al considerar el cambio a un coche totalmente eléctrico. El resultado es una autonomía líder en su clase y velocidades de carga rápidas, lo que marca el fin de la ansiedad por la autonomía”, afirmó Anders Bell, director de tecnología de Volvo Cars.
El nuevo crossover tendrá una autonomía de 810 kilómetros (en ciclo de medición WLTP), mientras que su arquitectura eléctrica le permitirá recuperar 340 kilómetros de rango en apenas 10 minutos conectada a un cargador rápido de 400 kW.
Esto lo convertirá en el Volvo con los menores tiempos de recarga de la actualidad y nos muestra hacia dónde irán los siguientes lanzamientos de la compañía, pues, además, confirmó una garantía de 10 años en el sistema de baterías.
El EX60 contará con una nueva construcción cell-to-body, que hace que el paquete de baterías sea parte integral del bastidor, al tiempo que montará dos motores, uno en cada eje, todo ello sobre una arquitectura eléctrica de 800V y un software de gestión desarrollados directamente por la marca escandinava.
