Kimi Antonelli parece ser la figura del momento tras alcanzar su segunda victoria consecutiva en la F1. El italiano, que hoy es el piloto más joven en la historia de la Fórmula 1 en liderar un campeonato, logró administrar la ventaja contra Oscar Piastri y mantenerse en punta, tras la salida de un Safety Car.
La carrera
La largada tras el apagado de las luces del semáforo fue un violento asalto de McLaren a la punta, con Piastri madrugando a los Mercedes por la parte exterior de la pista y Charles Leclerc por el medio, cerrándole la puerta a Lando Norris, quien terminaba apoderándose de la tercera plaza. Fue momento de Mercedes para recuperarse, especialmente George Russell, quien rápidamente fue a la lucha con Piastri por la punta. A esas alturas, Antonelli ya iba quinto, tras adelantar a Lewis Hamilton.
Tras las duplas de McLaren, Mercedes y Ferrari, un solitario Pierre Gasly sacaba la cara por Alpine, colocándose justo entre los equipos de punta y los que pelean por la parte media.
Mientras Russell perdía tiempo con Piastri, Antonelli comenzaba a remontar, enfrascándose en una interesante lucha con Leclerc por el tercer puesto. Fue entonces cuando comenzaron los "undercuts" de McLaren, con la entrada a pits de Norris, seguido por Leclerc con Ferrari a la vuelta siguiente.
A la vuelta 19 era el turno de Piastri para pasar al compuesto duro, legando la punta a Russell y Antonelli.
Salvado por el Safety Car
Lo que cambió la fortuna de varios pilotos ocurre a continuación. Terminando la vuelta 21, Russell ingresa a pits, dejando a Kimi Antonelli al frente y durante esa misma vuelta, Oliver Bearman, en su Haas, trata de sacarse encima a Franco Colapinto, quien venia en la posición 17, sufriendo clipping de energía antes de entrar a la curva del cucharón. Bearman se desliza por fuera de la pista, perdiendo el control y atravesando nuevamente el trazado japones por el frente de Franco, impactando duramente (fue un golpe de 50G) de costado con las defensas, lo que le valió una lesión menor en la pierna y por supuesto, la salida del auto de seguridad.
Mientras Russell se lamentaba por su mala suerte, Antonelli entraba tranquilamente a pits, sin perder su posición como puntero, la que mantuvo hasta que el actor Jack Black ondeó la bandera a cuadros.
Piastri se asentaba en el segundo lugar del podio, seguido de Charles Leclerc, quien sufrió el asedio de George Russell, desesperado por quitarle el tercer lugar, lo que lo dejó muy frustrado al concluir la carrera. Lando Norris y Lewis Hamilton, completaban los seis primeros puestos.
De Verstappen, ni hablar. Quedó en la Q2 de la clasificación y en carrera no le alcanzó para rebasar a Gasly antes de la meta. Liam Lawson y Esteban Ocon, completaron el Top 10. Al abandono de Bearman, se suma el de Lance Stroll por problemas técnicos.
¿Qué viene ahora?
Desde ahora, comienza un periodo de 35 días sin acción hasta el Gran Premio de Miami en mayo. La FIA ha resuelto cancelar los Grandes Premios que se disputan en Medio Oriente, culpa de la guerra. Este periodo será beneficioso para los equipos, quienes podrán trabajar en mejorar sus autos, especialmente Red Bull, Aston Martin y Williams, quienes prometían un muy buen desempeño, pero no han logrado nada.
Kimi Antonelli queda puntero con 72 puntos, seguido de George Russell con 62 y Charles Leclerc con 49. Hamilton, Norris y Piastri completan el Top 6.
