Luego de la salida del sedán 300 del catálogo estadounidense de Chrysler, la firma se quedó únicamente con dos modelos: Pacífica y Voyager (esta última como una variante más económica), las que se alzan como las minivanes más vendidas en aquella nación. En la cita automotriz de Nueva York, la firma presenta su retocada Pacifica 2027, puesto que el grueso de los cambios se concentran en su frontal. Este modelo actualmente se comercializa con un valor de entrada de US$44.445 ( bordeando los CLP $41 millones).
¿En qué cambia por fuera la Chrysler Pacifica 2027?
Su nueva imagen le da una presencia esculpida y elaborada que cambia la percepción de la marca y sirve como guía para el aspecto y la sensación de los futuros modelos de la marca. La pieza central de este rediseño es la nueva versión iluminada del icónico emblema de Chrysler con forma de ala.
Este logotipo sirve como punto focal para una firma de iluminación LED que recorre todo el vehículo. En las versiones Limited y Pinnacle, el Pacifica "despierta" con una animación de bienvenida: primero se iluminan la luz central, las luces distintivas y el emblema de Chrysler, seguidos por las "teclas de piano" en cada esquina. Una animación coordinada marca el final del recorrido.
Las mejoras exteriores más destacadas son:
- Detalles esculturales en forma de teclas de piano: estos detalles enmarcan la rejilla y dirigen la mirada hacia la precisión de la nueva firma lumínica.
- Iluminación integrada: La iluminación frontal se ubica discretamente en la parte inferior del frontal, resaltando la parrilla iluminada. Los nuevos faros proyectores ofrecen un alcance máximo un 17 % mayor que las generaciones anteriores.
- Perfil trasero dinámico: Un aplique de barra de luces traseras rediseñado y un emblema de ala actualizado crean una firma coherente. El popular paquete de apariencia S ofrece una versión en negro para una postura más agresiva.
- Gama de llantas actualizada: Hay ocho diseños de llantas distintos disponibles, incluidos nuevos diseños de 18 y 20 pulgadas para las versiones Limited y Pinnacle en acabados Foreshadow y Machined.
- Paleta de colores inspirada en la naturaleza: El modelo 2027 estrena el color Verde Oliva, un tono rico y orgánico. Otros colores, como Ámbar, Gris Cristal y Azul Acero, estarán disponibles más adelante.
¿En qué cambia por dentro la Chrysler Pacifica 2027?
Puertas adentro, los cambios se concentran en la versión más equipada (Pinnacle), que estrena un nuevo interior de cuero Nappa Azul Agave, creando una atmósfera de alta costura en un vehículo familiar. Los asientos presentan un nuevo patrón de perforación Parquet, que añade una textura distintiva y una sensación de artesanía a medida. Las exclusivas costuras decorativas de cobre Sol Stopper se extienden por los asientos, el panel de instrumentos, las puertas y los reposabrazos, mientras que los ribetes no metálicos Tungsten Patina enmarcan las superficies de los asientos.
Otras novedades de este acabado consideran:
- Consola Ultra: En los modelos Pinnacle, esta consola se integra perfectamente en el panel de instrumentos, ofreciendo almacenamiento de doble nivel con un amplio compartimento inferior para bolsos o tabletas.
- Mayor comodidad en la cabina trasera: Pinnacle añade parasoles premium en la tercera fila, alfombrillas mejoradas y materiales suaves al tacto adicionales en toda la cabina para elevar la experiencia de cada pasajero.
- Iluminación y ambiente de primera calidad: La iluminación ambiental sutil y la iluminación mejorada de los detalles aumentan la calidez y la visibilidad del habitáculo, reforzando el ambiente sofisticado y acogedor de Pinnacle.
- Detalles en aleación de cobre: Los nuevos toques metálicos realzan los marcos del sistema de climatización y los elementos de las puertas, sustituyendo el cromo tradicional por una sensación de profundidad más rica y cálida.
¿Se mantiene el mismo bloque motriz en la Chrysler Pacifica 2027?
El corazón de la Pacifica sigue siendo el conocido bloque Pentastar V6 de 3.6 litros, acoplado a una transmisión automática TorqueFlite de nueve velocidades, exclusiva en su segmento. Con 287 Hp y 355 Nm de torque, este tren motriz proporciona una aceleración suave y segura para incorporarse y adelantar en la autopista.
El sistema inteligente de tracción integral (AWD) de la Pacifica está diseñado para optimizar la tracción, capaz de enviar el 100% del torque disponible del motor a las ruedas traseras o a las ruedas con mayor agarre. Fundamentalmente, el sistema también puede desconectar completamente la unidad de transferencia de potencia y el módulo de tracción trasera cuando no se necesita la tracción integral, reduciendo la resistencia y mejorando la eficiencia del combustible.