General Motors siempre ha sostenido que un futuro sin accidentes no es solo una aspiración, sino una misión. Un nuevo estudio del Instituto de Investigación del Transporte de la Universidad de Michigan (UMTRI) confirma que GM está logrando avances significativos hacia ese objetivo, gracias a las avanzadas características de seguridad de sus vehículos, que ofrecen reducciones estadísticamente significativas en accidentes y lesiones en las vías públicas.
El estudio más reciente, el octavo de una larga colaboración en investigación entre GM y UMTRI, examinó aproximadamente 12 millones de vehículos GM de los años modelo 2020-2024 y los comparó con más de 700.000 accidentes reportados por la policía en 18 estados.
Los resultados muestran que los vehículos de GM equipados con tecnologías de seguridad específicas tienen tasas estadísticamente significativamente más bajas de ciertos tipos de accidentes, lo que demuestra que estas características ayudan a evitar accidentes y a mitigar la gravedad de las lesiones.
Las características de seguridad y asistencia al conductor de GM que vienen de serie en los modelos estadounidenses incluyen como mínimo lo siguiente:
- Frenado automático de emergencia
- Frenado delantero para peatones
- Asistente de mantenimiento de carril con advertencia de salida de carril
- Alerta de colisión frontal
- IntelliBeam
Estas funciones, entre otras, están diseñadas para ayudar a los conductores a evitar o reducir la gravedad de los accidentes.
Los investigadores del UMTRI se centraron en los tipos de colisiones relevantes para el sistema, como las colisiones por alcance, las salidas de la vía, los atropellos a peatones, los cambios de carril y las maniobras de marcha atrás. Para estimar el efecto de cada característica de seguridad, el equipo comparó la tasa de colisiones relacionadas con el sistema con la de colisiones de control (no afectadas por el sistema) para vehículos con y sin dicha característica. El análisis tuvo en cuenta una amplia gama de factores potencialmente confusores, como el comportamiento del conductor, las condiciones de la carretera y el tipo de vehículo.