Fue en octubre de 2024, que el actual jefe de diseño de MINI, Holger Hampf se unió a las filas de la firma controlada por BMW, quien en una entrevista concedida a Autocar, señaló que con ocasión del lanzamiento de las futuras variantes LCI o Life Cycle Impulse (actualización de media vida) de los modelos Cooper, Countryman y Aceman, Hampf tendrá la oportunidad de dejar su marca.
Sin adelantar mayores detalles acerca de los cambios que tendrán los modelos, el jefe de diseño afirmó que "serán un hito importante para la marca, los que fueron guiados por los comentarios de los clientes de esta generación", siendo lo más factible que los retocados Cooper y Countryman lleguen a los concesionarios a finales de 2027, mientras que el Aceman lo haría durante 2028.
Hampf señaló entrelineas que la marca estaría trabajando en el desarrollo de una variante todoterreno de sus modelos actuales. "Hemos observado la tendencia del estilo de vida al aire libre y de salir de la ciudad para pasar unos días en la naturaleza", dijo. «¿Pueden nuestros modelos ofrecer esto? Sin duda, así que esperen algo en esa dirección". Se especula que este nuevo MINI TT se basaría en el Countryman actual.
Asimismo el mandamás del departamento de diseño, afirmó que ya están trabajando en el desarrollo de una nueva generación de modelos, las que recién vería la luz después de 2030.
