Aprovechando las celebraciones de nada menos que el 60° aniversario de Lada, que Avtovaz aprovechó la realización del Foro Económico Internacional de San Petersburgo para lucirse con varias novedades: una trío de modelos, entre los que estaba un ejemplar histórico del VAZ-2101, una nueva actualización de su imperecedero y veterano todoterreno Niva, que ya suma 49 años de historia, además de mostrar a modo de "Avant Premier. " su nuevo modelo insignia Azimut, sobre el cual profundizaremos en una nota aparte.
El Lada Niva, es un pequeño todoterreno que pese al paso del tiempo se ha mantenido fiel a su esencia. El tiempo ha pasado, y el proyecto de la nueva generación de este modelo, conocido internamente como T-134 se ha ido posponiendo en el tiempo, hasta que hace poco menos de un mes te informábamos acerca de las últimas novedades en torno a la esperada nueva camada, cuyo debut debiese tener lugar en 2028.
Sin embargo, ahora la marca realizó una puesta al día de marca mayor a su vetusto jeep, la que abarcó su chasis, carrocería, motor y sistemas electrónicos optimizados. Avtovaz afirma que este renovado Niva cuenta con más de un centenar de componentes y piezas nuevas, mientras que más de sesenta fueron mejoradas.
¿Qué hay de nuevo por fuera en el Lada Niva Legend 2026?
Estrena piezas de su carrocería fabricadas en acero galvanizado de doble cara, presente en: el capó, techo, faldón y portalón trasero. Lo anterior mejora la durabilidad del vehículo al circular por terrenos con condiciones climáticas adversas en cuanto a humedad. En términos estéticos, ahora viene equipado con un embellecedor que hace las veces de entrada de aire en el capó, lo que mejora la ventilación del habitáculo, sumado a la presencia de nuevas llantas de aleación bitono. Además, para una mayor comodidad acústica, el capó presenta un nuevo aislamiento moldeado.
¿Qué novedades hay en el interior del Lada Niva Legend 2026?
Presenta mejoras ergonómicas significativas: la palanca de cambios se reubicó más cerca del conductor para facilitar su operación, mientras que los controles de la caja de transferencia se agruparon en una sola palanca, sumado al hecho de que mecánicamente cuenta con un tercer soporte destinado a reducir las vibraciones.
Otras mejoras relativas a conveniencia y comodidad del conductor y pasajeros está en el hecho de contar con un sistema de calefacción y aire acondicionado más modernos y con filtro de partículas, agregar sistema de cierre centralizado de puertas y centrar en una sola para el encendido de motor y apertura manual de puertas. El volante también es nuevo, puesto que es el mismo del Granta y se reubicó la chapa de encendido al lado derecho.
¿Qué hay de nuevo en relación al tren motriz del Lada Niva Legend 2026?
Estrena un bloque motriz de 1.8 litros con cuatro cilindros y 8 válvulas, que entrega 24 Nm adicionales respecto de su predecesor, con la gracia de que el 80% del par está disponible desde apenas 1.000 vueltas del tacómetro. Este motor es más eficiente en términos de consumo de combustible, cifrada entre un 3 a un 30% en función del estilo de manejo.
El sistema de suspensión delantera se optimizó mediante la adición de la reubicación más adelantada de la barra estabilizadora, mejorando la maniobrabilidad y suavidad de marcha.
¿Qué mejoras presenta en el apartado de seguridad activa y pasiva el Lada Niva Legend 2026?
Producto de mejoras realizadas en la estructura de su carrocería, el Niva Legend ahora viene equipado con bolsa de aire para el conductor, al tiempo que los frenos de discos delanteros ahora son ventilados, siendo menos propensos a situaciones de sobrecaliento frente a requerimientos exigentes.
