La expansión global de los fabricantes chinos continúa ganando terreno y ahora Chery dio uno de sus pasos más importantes fuera de Asia. La marca anunció oficialmente la toma de control de la antigua planta de Nissan en Rosslyn, Sudáfrica, instalación desde la que comenzará la producción de vehículos a partir de mediados de 2027.
La operación, anunciada originalmente en enero, contempla una inversión de varios millones de dólares para modernizar las instalaciones, incorporar nueva maquinaria y adaptar la fábrica a los procesos de manufactura de la compañía china. Aunque la empresa no reveló el monto exacto de la inversión, confirmó que los trabajos comenzarán de inmediato.
El objetivo de Chery va mucho más allá de fabricar vehículos. La firma busca convertir a Sudáfrica en su centro de manufactura, exportación, investigación, desarrollo y operaciones regionales para todo el continente africano.
Durante la ceremonia de transferencia, Charlie Zhang, vicepresidente de Chery Auto, confirmó que se conservarán los 692 empleos existentes y que el proyecto generará cerca de 3.000 nuevos puestos de trabajo directos e indirectos entre producción, cadena de suministro y servicios relacionados.
En una primera etapa, la planta fabricará modelos como Jetour T1, Jaecoo J5 y Chery Tiggo 4, mientras que el Jaecoo J5 estará disponible tanto con motor de combustión como en versiones de nueva energía.
La compañía estima producir alrededor de 15.000 unidades durante la fase inicial de operación, prevista para el tercer y cuarto trimestre de 2027. Paralelamente trabaja para alcanzar un contenido local del 40% mediante el desarrollo de proveedores sudafricanos de primer nivel, aunque también incorporará empresas chinas especializadas en componentes para vehículos eléctricos e inteligentes.
Con esta estrategia, Chery fortalece su presencia internacional en un momento en que los fabricantes chinos aceleran su expansión para compensar la intensa competencia y el exceso de capacidad productiva en su mercado doméstico. La meta es superar las 100.000 ventas anuales en Sudáfrica y consolidarse como uno de los principales actores de la industria automotriz africana.
