Luego de su estreno mundial en diciembre de 2025 y su posterior debut en el NYIAS 2026, la segunda hornada del SUV compacto Kia Seltos hace su entrada a dos mercados mundiales relevantes como son el chino y el europeo.
¿Cómo es el diseño exterior del Kia Seltos 2027?
La propuesta estética cambia de forma evidente. De partida adopta un lenguaje visual más sólido que lo hace ver más maduro, más SUV y menos urbano. La parrilla gana presencia con la firma de iluminación Star Map, ahora acompañada de una secuencia dinámica de bienvenida que realza ese toque futurista que Kia le ha dado a sus modelos más recientes. Presenta una carrocería ligeramente más ancha y con trazos más definidos le otorga una postura más plantada, mientras que el techo flotante y las líneas diagonales crean una silueta que transmite movimiento incluso estando detenido. En la parte trasera, el nuevo grupo óptico vertical unifica visualmente el portamaletas y aporta mayor sensación de estabilidad.
Kia en Europa ofrecera el Seltos con una paleta de diez tonalidades, tres de los cuales son exclusivos para el mercado del viejo continente: azul vaquero, beige tostado y gris claro.
¿Cuáles son las dimensiones y capacidades del Kia Seltos 2027?
- Largo: 4.430 mm
- Ancho: 1.830 mm
- Alto: 1.600 mm
- Distancia entre ejes: 2.695 mm
- Llantas de 16 a 19"
- Capacidad portaequipajes: 536 litros / 1.454 litros con asientos abatidos
- 20 compartimientos de almacenamiento específicos en el habitáculo
¿Cómo es el interior del Kia Seltos 2027?
Por dentro, la transformación es igual de clara, eso si los mercados europeo y chino presentan ciertas distinciones. En el caso del Seltos europeo la cabina se replantea para ofrecer una experiencia más abierta, ordenada y tecnológica. El tablero adopta trazos horizontales que amplifican la percepción de espacio, mientras que el sistema Shift-by-Wire tipo columna libera la consola central para crear un ambiente más limpio. Las dos pantallas de 12.3" colocadas en formato panorámico concentran prácticamente toda la operación digital del vehículo, desde el cuadro de instrumentos hasta el sistema multimedia, divididas de la siguiente manera: cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas + pantalla de climatización de 5,3 pulgadas + pantalla multimedia de 12,3 pulgadas, todo acompañado de iluminación ambiental con 64 colores que dan a la cabina un toque personalizable.
Los asientos traseros son regulables en 24°,(12° hacia adelante y 12° hacia atrás), sumado a que según versión puede contar con un sistema de sonido Harman Kardon de 8 altavoces.
En el caso de las unidades destinadas al mercado chino del Seltos, de serie equipa una pantalla también panorámica ultradelgada de 27", sumado a que su sistema multimedia cuenta con un procesador Qualcomm Snapdragon 8295P, el que se caracteriza por ofrecer una respuesta táctil de latencia cero, animaciones más fluidas y pantalla dividida en multiventanas sin interrupciones. Lo anterior, por cuanto el sistema multimedia fue diseñado teniendo en cuenta los hábitos digitales de la población china con:
- Navegación dual: Motores de mapas duales integrados de Baidu y Gaode (AutoNavi).
- Entretenimiento a bordo: Transmisión de vídeo iQiyi integrada y aplicaciones de karaoke KTV dedicadas.
- Baidu Ernie Bot (Wenxin Yiyan) IA: Incorpora inteligencia artificial generativa para comandos de voz conversacionales naturales, asistencia para el usuario en vehículos inteligentes y controles de voz contextuales.
¿Existen diferencias para los trenes motrices entre las unidades destinadas a Europa o China?
Bajo el capó de las unidades europeas se ofrecerá un motor turbo de 1.6 litros con hibridación convencional, que en virtud de si sea 2WD o AWD, ofrece una potencia de 154 o bien 178 CV si equipa el sistema de tracción integral eléctrico (e-AWD). Ambos son gestionados por una transmisión automática de doble embrague de seis marcha y tres modos de manejo: normal, ecológico y deportivo.
En el caso del mercado chino, recibe dos configuraciones motrices adaptadas tanto a la eficiencia como al rendimiento en carretera. El primero corresponde al conocido 1.5 litros a gasolina con aspiración natural acoplado a la caja automática iVT, mientras que un 1.5 turbo con 200 CV y 253 Nm de par, va acoplado a una transmisión automática de ocho marchas con convertidor de par, que ofrece una mejor respuesta de arranque, cambios de marchas suaves y probada capacidad de respuesta a la hora de adelantar o circular con el auto a plena capacidad (cinco ocupantes más equipaje).
¿Existen diferencias en el apartado de seguridad entre ambos mercados en el Kia Seltos 2027?
En el caso del Seltos europeo, viene con una batería de sistemas ADAS nivel 2, donde destaca el Asistente Inteligente de Límite de Velocidad (ISLA), que utiliza datos de mapas y cámaras para anticipar cambios en el límite de velocidad y ajustar proactivamente la velocidad del vehículo. Los conductores pueden elegir entre los modos de asistencia automática y manual para mayor flexibilidad.
En el caso de las variantes chinas, podrá equiparse con el paquete de conducción inteligente L2 que incluye asistente de estacionamiento inteligente remoto, que permite a los conductores mover el vehículo a espacios de estacionamiento reducidos de forma remota utilizando el mando a distancia.
