General Motors anunció que renovó por otros 20 años, su empresa conjunta con la empresa china SAIC Motor, lo que posibilitará al gigante de Detroit usar a China como centro de exportación, en un escenario marcado por la creciente competencia de marca chinas, tanto dentro como fuera del país asiático.
La extensión del acuerdo entre ambas automotrices fue suscrito el martes 5 de agosto pasado, luego de una extensa reestructuración de la filial china de GM, la que incluyó el cierre de plantas y la descontinuación de algunos modelos, lo que da cuenta de la gran presión ejercida por rivales chinos como BYD, además de otros mercados foráneos.
Lo anterior se da en un ambiente de turbulencias geopolíticas, donde la marca norteamericana tiene por desafíos desvincularse del mercado chino como una fuente de ingresos, manufactura de bajo costo y conocimiento tecnológico.
Esta alianza llevada en proporción 50:50 se focalizará en el desarrollo de modelos pensados para el mercado chino, teniendo como objetivo cautivar a la clientela local. Además GM empezaría a exportar modelos de Buick y Cadillac a mercados como África, Medio Oriente, México y Sudamérica, además de otros mercados de Asia. El plan será iniciado con la exportación de las primeras unidades del Buick Electra a finales de 2026.
GM fue uno de los primeros fabricantes tradicionales en entrar en el mercado chino, logrando la asociación con SAIC desde 1997, llegando a convertirse en uno de los fabricantes más vendidos en el gigante oriental.
