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IAA 2026: Todos los detalles del nuevo Kia PV7

El Salón Internacional de Hannover en Alemania fue testigo del debut mundial del hermano mayor del PV5, que gracias a su arquitectura de 800v puede cargarse en cerca de 25 minutos y ofrece hasta 460 kilómetros de autonomía.

IAA 2026: Todos los detalles del nuevo Kia PV7

En la Feria Internacional del Transporte de Hannover, Alemania (IAA 2026) tuvo lugar el estreno mundial de un nuevo integrante de la familia PV de vehículos comerciales de Kia: el PV7, que después del PV5, es el segundo modelo en estrenar la plataforma eléctrica "Platform Beyond Vehicle", ampliando la oferta de la firma surcoreana en el segmento de los vehículos comerciales ligeros con sus variantes de carga y pasajeros, las que se espera sean puestas a la venta en Corea y Europa durante el segundo semestre de 2027.

¿Cuál es el concepto de desarrollo que yace detrás del Kia PV7?

El PV7 se basa en el concepto "Tool Box" de Kia , que se centra en la creación de vehículos optimizados para las necesidades específicas de cada cliente. Fue desarrollado para ofrecer mayor capacidad y carga útil para entornos operativos más exigentes y aplicaciones a mayor escala.

También fue diseñado teniendo en cuenta las necesidades prácticas de conductores, operadores y pasajeros, con características que reducen el esfuerzo físico durante la entrada y la carga, mejoran la usabilidad y la comodidad.

¿Cómo es el diseño del Kia PV7?

Desarrollado bajo la filosofía de diseño Opuestos Unidos, el PV7 combina proporciones audaces y verticales con una silueta de cabina adelantada de líneas rectas y un techo plano. 

En su parte delantera, vemos su capó negro compartido con el PV5. La conexión visual entre los pilares A y las luces diurnas refuerza su forma monovolumen, mientras que el capó y los embellecedores de los pilares en negro crean un fuerte contraste con el color de la carrocería y refuerzan la identidad de diseño de esta familia de vehículos. La iluminación característica de Kia, los faros ocultos y un diseño inferior robusto crean una apariencia distintiva y moderna. Una placa protectora, visible bajo el parachoques, añade una mayor sensación de robustez y durabilidad.

Vista de perfil, vemos su techo flotante que, en el modelo de pasajeros, se crea mediante la conexión visual del paso de ruedas negro y el revestimiento del pilar D con el acristalamiento envolvente. La línea de cintura delantera rebajada, resaltada por un distintivo diseño descendente, mejora la sensación de amplitud, la visibilidad y la practicidad para el uso diario, mientras que su generosa superficie vidriada optimiza la visibilidad exterior y la visión en las curvas. Los pasos de ruedas pronunciados, el revestimiento negro de los pasos de rueda y los exclusivos acabados de acristalamiento diferencian las variantes de pasajeros y de carga, reforzando así el carácter del modelo.

En la saga, los diseños de puertas y el portalón son específicos para cada versión. Los gráficos técnicos de las luces traseras, las bisagras expuestas y los diseños de apertura claramente definidos enfatizan la funcionalidad, mientras que las esquinas del parachoques, las secciones de los pasos de rueda y el revestimiento de las puertas reemplazables ayudan a simplificar las reparaciones y reducir el tiempo de inactividad.

¿Cuáles son las diferencias entre las versiones de carga y pasajeros del Kia PV7?

La variante Cargo se ofrece en configuraciones de 2 y 3 asientos, con tres tipos de carrocerías: Long con una capacidad de carga de 1.165 kilos y 6,1 m3 de volumen; Compact admite hasta 1.200 kilos, mientras que el Cargo High Roof (Techo Alto) dispone de un volumen de carga de 8 m3.

Un modo de conducción específico para cargas pesadas adapta el rendimiento del vehículo a las diferentes condiciones de carga útil, lo que ayuda a mantener la estabilidad bajo cargas sustanciales

Los materiales del piso se pueden adaptar a diferentes aplicaciones, y se puede elegir entre una puerta trasera de doble hoja totalmente abatible para facilitar la carga en espacios reducidos y una puerta trasera convencional elevable. La función Smart Walk Away cierra automáticamente la puerta corrediza eléctrica cuando el conductor se retira con la llave inteligente, mientras que el monitoreo del estado de la puerta de carga permite realizar comprobaciones remotas.

En cambio, la de pasajeros, se ofrecerá con capacidad de hasta 11 ocupantes en Corea y de 9 en mercados de exportación. Esta última, está disponible con o sin cuarta fila, lo que ofrece mayor flexibilidad para diferentes necesidades de pasajeros y operativas. El climatizador trasero aumenta la comodidad de los pasajeros, mientras que entre las características disponibles se incluyen puertos de carga USB-C de 100 W y soluciones de almacenamiento.

¿Cómo es el interior del Kia PV7?

Cuenta con pantallas de 12,9 y 14,6 pulgadas, inspiradas en dispositivos móviles, brindan acceso intuitivo a la información del vehículo y a los servicios conectados.

El habitáculo del conductor se diseñó teniendo en cuenta las necesidades de los usuarios que entran y salen del vehículo repetidamente durante una jornada laboral típica. Elementos como el asidero en el pilar A, la posición de asiento optimizada y la geometría refinada de los escalones facilitan y hacen más cómoda la entrada y salida. Los controles físicos para las funciones de uso frecuente complementan Pleos Connect.

El PV7 Cargo adopta el concepto de "Espacio de Trabajo Móvil", con un tablero y una consola central superpuestos que maximizan el espacio útil. Los compartimentos de almacenamiento abiertos permiten tener los artículos esenciales al alcance de la mano, mientras que en los modelos de tres asientos delanteros, el respaldo del asiento central se pliega para crear una bandeja abierta y versátil cuando no se utiliza.

¿Cómo es el tren motriz eléctrico del Kia PV7?

Se alza sobre la plataforma E-GMP.S que admite 800 voltios. Su motor eléctrico delantero puede entregar hasta 268 Hp de potencia y 420 Nm de par, pudiendo optar entre dos alternativas de baterías: una de 71,5 kWh o bien una más potente de 96,2 kWh de capacidad, que le permite recorrer hasta unos 460 kilómetros bajo el ciclo WLTP, pudiendo ser recargada del 10 al 80% de su capacidad en cerca de 25 minutos. Es el primer modelo de la marca en tener dos puertos de carga: uno frontal CA/CC o uno trasero opcional CA.

¿Qué se sabe acerca de los sistemas de seguridad del Kia PV7?

El PV7 está equipado con un conjunto integral de tecnologías de seguridad y sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) diseñados para ayudar a los conductores, reducir el riesgo de accidentes y proteger a los ocupantes.

Su sistema de siete airbags incluye un airbag para el pasajero delantero montado en el techo, mientras que el sistema Pedal Misapplication Safety Assist 2.0 (PMSA 2.0) está diseñado para ayudar a reducir el riesgo de aceleración involuntaria causada por un funcionamiento incorrecto de los pedales.

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