Wow, es el anglicanismo que más nos representa al momento de tener que escribir sobre el prototipo BOW que el Grupo Stellantis exhibe en la vitrina de transporte de Hannover. El acrónimo alude a "Box on Wheels", traducido al español como "caja sobre ruedas", es un vehículo de reparto urbano autónomo y eléctrico que fue desarrollado conjuntamente con la firma china UQI Robotics, empresa especializada en inteligencia artificial, robótica y tecnologías de conducción autónoma.
Las entregas desempeñan un papel fundamental en las economías modernas y en la vida cotidiana. Los operadores logísticos exigen mayor eficiencia, fiabilidad y control de costes. Los consumidores esperan servicios más rápidos y cómodos, mientras que las ciudades requieren soluciones que reduzcan la congestión, las emisiones y el ruido.
BOW, representa una plataforma innovadora que combina logística autónoma, electrificación, conectividad y servicios en un ecosistema integrado. Stellantis señala que podría ser usado en aeropuertos, fábricas y hospitales, con la ventaja de que toda la zona destinada al habitáculo de un vehículo comercial convencial, ahora forma parte del área de carga, además de poder interactuar con otros vehículos de su mismo tipo dentro de una flota. Sin embargo, Stellantis no entregó detalle alguno acerca de sus especificaciones.
