Lynk&Co es sin duda una de las marcas que ha sorprendido al mercado global con sus lanzamientos y que hoy día se encuentra buscando conquistar la región europea. Por ello, en el marco del Salón de París 2026, anunció que presentará su modelo 07 GT con las especificaciones para China.
Este evento marca un hito en la historia de la automotriz, pues será su primera participación.
Este modelo debutó en el país asiático, el pasado mes de junio. La marca anticipó meses atrás que la versión europea contará con tecnologías, especificaciones y equipamiento adaptados a la normativa local y a las preferencias de los consumidores.
Lynk&Co 07 GT
Su diseño destaca por una silueta de station wagon de proporciones bajas y atléticas, que combina la elegancia de un GT con la funcionalidad necesaria para el día a día. Además, la gama de colores exteriores toma como referencia paisajes naturales emblemáticos, reforzando el carácter viajero y aventurero del modelo.
Con una estampa imponente, el 07 GT registra 4.846 mm de largo, 1.900 mm de ancho y 1.485 mm de alto, respaldado por una generosa distancia entre ejes de 2.843 mm. Visualmente, el modelo destaca por sus llantas de aleación de 19 pulgadas y un sistema de frenado de alto rendimiento con pinzas de cuatro pistones. A pesar de su silueta aerodinámica y su puesta a punto de corte deportivo, la habitabilidad no se ha sacrificado, ofreciendo un amplio maletero con hasta 614 litros de capacidad.
El corazón de este guayín es su avanzado sistema híbrido enchufable (PHEV) denominado EM-P. La variante con tracción total (AWD) combina un motor térmico turboalimentado de 1.5 litros y cuatro cilindros (160 Hp) con un esquema de doble motor eléctrico: un bloque P3 de 241 Hp en el eje delantero y un bloque P4 de 120 Hp en el posterior.
La potencia conjunta alcanza unos impresionantes 390 kW (522 Hp). Esta configuración permite que el vehículo vaya de 0 a 100 km/h en solo 5.5 segundos, alcanzando una velocidad máxima limitada electrónicamente de 190 km/h.
Para alimentar el apartado eléctrico, equipa una batería de fosfato de hierro y litio (LFP) con 28.3 kWh de capacidad. Bajo el ciclo de homologación CLTC, el 07 GT es capaz de rodar más de 200 kilómetros en modo 100% eléctrico. Para los viajes de larga distancia, el sistema híbrido optimiza el consumo de combustible para lograr una autonomía combinada sin precedentes de hasta 1.422 kilómetros en sus versiones de tracción simple.
En el habitáculo, el enfoque está puesto en el conductor y en la comodidad de todos los ocupantes, ya que el interior ofrece materiales de alta calidad, un amplio espacio, conectividad avanzada y un compartimento de carga versátil, elementos que buscan hacer del 07 GT una opción práctica tanto para los desplazamientos cotidianos como para viajes de mayor recorrido.
¿Qué podremos encontrar de Lynk&Co en el Salón de París?
Lynk&Co no solo presentará el 07 GT, su stand también estará conformado por toda la gama actual de Europa, incluyendo el 08 PHEV, el 02 EV y el 01 PHEV.
