Bentley acaba de abrir uno de los capítulos más importantes de su historia reciente. La firma británica presentó oficialmente el Torcal, su primer modelo de producción completamente eléctrico y, al mismo tiempo, el primer integrante de una nueva familia de productos que busca llevar la identidad de la marca hacia una nueva generación de clientes. Su valor "desde" en Europa es de U$225.000 (CLP $216.346.154).
¿A qué se debe el nombre de Bentley Torcal y qué importancia representa para la marca?
El nombre proviene del Torcal de Antequera, paisaje natural español conocido por sus particulares formaciones rocosas, una inspiración que Bentley ya había utilizado como referencia conceptual para definir la personalidad del nuevo modelo.
Este nuevo modelo representa el paso de Bentley desde la electrificación mediante sistemas híbridos enchufables hacia un automóvil concebido desde el inicio como un vehículo eléctrico. Adicionalmente, la firma de Crewe pretende demostrar que el cambio tecnológico puede convivir con los elementos que históricamente la han definido: artesanía, materiales nobles, prestaciones, confort y una experiencia de manejo refinada.
¿Cómo es el diseño exterior del Bentley Torcal?
Hay autos que se reconocen por un detalle. Otros, por una silueta completa. El Torcal pertenece a este segundo grupo. Basta con verlo durante unos segundos para entender que detrás de sus trazos existe una intención clara: abrir una nueva etapa en el lenguaje visual de la marca británica sin perder aquellos códigos que han construido su identidad durante más de un siglo.
El punto de partida está en sus proporciones. La larga distancia entre ejes, los voladizos cortos y un frontal de presencia vertical le entregan una postura firme, casi imponente. Bentley habla de upright elegance, una suerte de elegancia erguida que busca transmitir autoridad sin recurrir a formas exageradas. A eso se suma otro concepto fundamental para sus diseñadores: el “capó infinito”, una línea visual que extiende la percepción del automóvil y refuerza su sensación de longitud.
El resultado es un SUV que no necesita recurrir a demasiados adornos para llamar la atención. Su presencia nace de las proporciones y de la manera en que cada superficie ocupa su espacio.
La segunda mirada aparece cuando se observa su frontal. Allí Bentley juega con su propia historia. Elementos que remiten a algunos de sus modelos más emblemáticos, como el Continental T, son reinterpretados para una nueva era en la que la iluminación adquiere un papel protagonista. El ejemplo más evidente es la Floating Diamond Grille, una reinterpretación contemporánea de la tradicional parrilla de Bentley. Sus 76 diamantes, aplicados manualmente y dotados de iluminación LED, cobran vida cuando el vehículo es desbloqueado. La parrilla deja de ser simplemente una pieza funcional o decorativa y se transforma en una verdadera firma luminosa.
Bentley ofrece cinco diseños de llantas al lanzamiento, con distintas posibilidades de acabado. De serie viene con llantas de 21", mientras que el Torcal S utiliza de fábrica un diseño de 22" y diez pares de radios, más acorde con su orientación deportiva. También existen otras alternativas de 22", incluida una propuesta desarrollada con un enfoque aerodinámico. La oferta de neumáticos contempla configuraciones para verano e invierno, además de una alternativa de 22" para todas las estaciones.
En la zona posterior, en cambio, la receta es más contenida. Las superficies limpias y la ausencia de elementos innecesarios construyen lo que Bentley denomina prestigious shield, una interpretación del concepto de escudo que busca transmitir solidez y prestigio desde una geometría sencilla.
La marca señala oficialmente que existen siete colores exteriores estándar, además de una gama ampliada que incorpora dos nuevas tonalidades específicas para este modelo: Astral, con acabado brillante, y Electrum, con acabado satinado.
¿Cuáles son las dimensiones y capacidades del Bentley Torcal?
- Largo: 5.008 mm
- Ancho: 2.198 mm (con espejos desplegados) / 2.025 mm (con espejos plegados)
- Altura: 1.677 mm
- Distancia entre ejes: 3.077 mm
- Peso en vacío: 2.795 kilos
- Carga últil máxima: 535 kilos
- Capacidad de remolque con freno: 2.700 kilos
- Maletero delantero: 90 litros
- Radio de giro: 11 metros
¿Cómo es el diseño interior del Bentley Torcal?
Su lujosa cabina conserva uno de los elementos más reconocibles de Bentley: la arquitectura del tablero inspirada en las alas de la marca. La simetría, el equilibrio y la sensación de amplitud se combinan con superficies limpias que permiten que los materiales tengan un papel protagonista. Aquí aparecen el cuero, la lana, las maderas naturales y el aluminio, trabajados con el nivel de terminación que históricamente ha caracterizado a Bentley. La tecnología, lejos de intentar ocultar estos materiales, se integra con ellos.
En el centro del tablero se encuentra una pantalla OLED curva de 12,25", la primera de este tipo utilizada por Bentley. Su formato verticalmente curvado busca integrarse en la arquitectura del habitáculo en lugar de parecer una pantalla instalada sobre el tablero.
También sobreviven los mandos físicos. Los controles moleteados entregan una respuesta táctil precisa y las nuevas salidas de aire Bullseye Vector Sphere reinterpretan uno de los elementos clásicos de Bentley mediante una solución de diseño y tecnología que permite dirigir el flujo de aire con mayor precisión.
Es precisamente en estos detalles donde el Torcal encuentra uno de sus principales argumentos: no se trata simplemente de digitalizar el interior, sino de encontrar una manera de hacer convivir la tecnología con aquello que todavía resulta agradable tocar.
Sus asientos también fueron concebidos desde cero. Los delanteros cuentan con 16 posiciones de ajuste eléctrico, calefacción, ventilación, regulación de los soportes laterales y funciones de masaje. Pero Bentley llevó esta búsqueda bastante más lejos con tecnologías opcionales orientadas al bienestar de los ocupantes.
El sistema Postural Adjust, por ejemplo, utiliza cámaras de aire internas para modificar de manera sutil los puntos de presión del asiento durante el trayecto. La intención es reducir la fatiga que puede aparecer durante viajes prolongados.
A su vez, el sistema Smart Seat Climate controla las condiciones de temperatura y humedad en la superficie del asiento para ajustar automáticamente la calefacción y ventilación.
La denominada Wellness Seat Specification suma todavía más funciones. En este caso, el masaje no se concentra únicamente en la espalda: también puede actuar sobre la zona de las piernas, mientras que los apoyabrazos calefaccionados de las puertas y de la consola central agregan otro nivel de confort.
En las plazas posteriores aparece otra novedad para la marca: el asiento para tres ocupantes incorpora plegado eléctrico, una solución que suma practicidad sin abandonar la orientación premium del modelo.
¿Cómo es el motor eléctrico del Bentley Torcal?
El corazón mecánico de este SUV de lujo está compuesto por dos motores eléctricos síncronos de imanes permanentes, uno asociado a cada eje. Esta configuración permite disponer de tracción integral y, al mismo tiempo, gestionar de manera independiente la entrega de fuerza en ambos ejes.
En el Torcal Core, este conjunto desarrolla 821 CV y 1.155 Nm de torque. Con estas cifras, el SUV británico acelera de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h.
En el caso del Torcal S, sus dos motores entregan 888 CV y 1.350 Nm, cifras que lo convierten, según Bentley, en el modelo de producción más potente construido por la marca. Con el Launch Control activado, puede completar el 0 a 100 km/h en 2,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 260 km/h.
La energía necesaria para alimentar este conjunto proviene de una batería de 113,2 kWh, una capacidad que Bentley combina con una arquitectura eléctrica de 800 volts y un sistema diseñado para permitir recargas rápidas.
La marca declara para ambos modelos una autonomía máxima de hasta 600 kilómetros bajo el ciclo WLTP, aunque las cifras finales pueden variar según las condiciones de homologación y el mercado. Bentley también indica que el Torcal puede recuperar una cantidad considerable de autonomía en períodos relativamente breves cuando se utiliza infraestructura de carga de alta potencia (del 10 al 80% en 16 minutos usando un cargador de 400 kW). En una estación capaz de entregar la potencia necesaria, la marca señala que el Torcal puede recuperar hasta 357 kilómetros de autonomía en 10 minutos.
¿Qué se sabe acerca de la nueva suspensión activa del Bentley Torcal?
Uno de los elementos técnicos más interesantes del Torcal es la presencia de la nueva generación de suspensión activa, denominada Bentley Active Ride. El sistema utiliza un amortiguador de dos válvulas en cada rueda, conectado a una bomba hidráulica controlada eléctricamente. Esto permite que cada elemento pueda actuar de manera independiente y modificar rápidamente la respuesta de la suspensión.
La tecnología tiene un doble objetivo: mantener un elevado nivel de confort cuando las condiciones lo permiten y, al mismo tiempo, controlar los movimientos de la carrocería cuando el conductor exige mayores respuestas dinámicas.
A esta tecnología se suma la dirección integral, mediante la cual también intervienen las ruedas traseras. El sistema permite que las ruedas posteriores giren en sentido contrario o en el mismo sentido que las delanteras, dependiendo de la situación. A baja velocidad, esta solución ayuda a reducir el diámetro de giro y facilita las maniobras, mientras que a velocidades superiores puede contribuir a mejorar la estabilidad y agilidad del vehículo.
Nuevo Bentley Torcal
