Justo hace una semana les informábamos acerca de los primeros detalles del Tata Aeris, que corresponde a la puesta al día del veterano Tigor. Pues bien, finalmente Tata Motors estrenó en India el modelo con un atractivo precio que comienza desde las 529.000 rupias, el equivalente a CLP $5.310.140. Recordemos que el Tigor estaba vigente en el mercado hindú desde 2017, con actualizaciones en 2020 y 2025, que ahora fue bautizado como Aeris con un diseño mejorado, al igual que su interior, pero manteniendo una atractiva relación precio/equipamiento.
¿Cómo es el diseño exterior del Tata Aeris?
Externamente vemos que mantiene sus proporciones de un tres volúmenes, con un frontal donde dominan sus luces agresivas y sencillas a la vez (proyectores LED incluídos los neblineros), unidos por una grilla en negro brillante de una pieza con el logo del fabricante al centro. Luego encontramos el parachoques delantero con la cámara delantera visible al centro, una gran toma de aire central y los citados neblineros en un encastre de tipo vertical.
De costado muestra sus clásicos tres volúmenes compactos, espejos de color negro brillante (según versión), ornamentación cromada en la parte baja de la superficie vidriada, mientras que los pasos de ruedas presentan un revestimiento en resina negra, algo poco común para un sedán. Emplea neumáticos de medida 175/65 R14, que según versión pueder ser llantas de acero con tapas o bien llantas de aleación.
Por último, en su saga destacan sus nuevos grupos ópticos rediseñados, al igual que el parachoques.
¿Cuáles son las dimensiones y capacidades del Tata Aeris?
- Largo: 3.995 mm
- Ancho: 1.684 mm
- Altura: 1.532 mm
- Distancia entre ejes: 2.450 mm
- Despeje del suelo. 170 mm
- Capacidad del maletero: 419 litros
- Capacidad del estanque de combustible: 35 litros (versiones gasolina) / 70 litros (versiones GNC)
¿Cómo es el interior del Tata Aeris?
Por dentro vemos que tanto su tablero como los aireadores fueron rediseñados, sumado al hecho de que se usan materiales reciclados. Las versiones AMT o automatizadas presentan un nuevo comando circular selector de marchas en la consola que media entre las plazas delanteras, además de paletas de cambio en el volante.
En términos de equipamiento, las versiones más altas disponen de una pantalla de infoentretenimiento de 10,25", tablero de instrumentos digital, cargador inalámbrico dual para smartphones, asientos delanteros ventilados e incluso una cámara de 360°.
¿Qué hay bajo el capó del Tata Aeris?
Al basarse en una versión optimizada de la plataforma Alpha de Tata Motors, el Aeris se ofrece con dos motores tricilíndricos a combustión aspirados de 1.2 litros, los que forman parte de la gama Revotron: el de gasolina entrega 85 Hp de potencia y 113 Nm, mientras que el GNC o Gas Natural Comprimido reduce su potencia hasta los 75 Hp y 96,5 Nm de par, en ambos casos con la alternativa de poder escoger entre una transmisión manual o automatizada de cinco marchas, que envían la potencia al eje delantero.
¿Qué hay de la seguridad del Tata Aeris?
De serie viene equipado con seis bolsas de aire, frenos de discos delanteros y traseros de tambor con ABS y EBD, dirección asistida eléctricamente, anclajes ISOFIX y TPMS.
¿Qué tuvo de especial la campaña de lanzamiento en India del Tata Aeris?
En el caso de las versiones GNC y para efectos de probar la seguridad del nuevo modelo, Tata Motors lo sometió a diversas pruebas de resistencia hasta que al final un camión volquete le descargó paulatinamiente 20 toneladas de escombros y grava hasta sepultarlo por completo. Una vez que los escombros y grava fueron sacados, el auto quedó ligeramente deformado, obviamente con los vidrios rotos, pero las puertas se podían abrir y el auto pudo moverse por sus propios medios.
Lanzamiento Tata Aeris
