Tal es el avance de la industria china, que algunos de sus fabricantes podrían llegar a la Fórmula 1. ¿Se imaginan tal hazaña? Y es que así lo ha confirmado Mohammed Ben Sulayem, presidente de la FIA, quien ha sostenido conversaciones con BYD y Geely, dos pesos pesados del Dragón Asiático, sobre una posible entrada al Gran Circo.
“Me reuní con otros fabricantes, quienes expresaron su deseo de unirse. Uno de ellos fue BYD y otro, Geely”, señaló el dirigente emiratí en el Foro de Nueva Economía en Madrid (España), según reveló GrandePremio.
Allí Sulayem reiteró su preferencia para que el próximo nuevo participante en la F1 provenga de China. Sin embargo, y a diferencia de la llegada de Cadillac en 2026, actualmente no existe ningún proceso formal en marcha para ampliar de nuevo el campeonato.
“La FIA puede abrir la puerta a un duodécimo equipo", afirmó Ben Sulayem. "Pero ¿necesitamos un equipo? No. No necesitamos un equipo cualquiera; necesitamos «el» equipo”.
Entre los argumentos a favor, está el hecho de que China ya forma parte del calendario de la Fórmula 1 con su propio Gran Premio y se ha convertido en un mercado cada vez más importante para el campeonato.
Al respecto, el presidente de la FIA pone el foco en tres pilares: la potencia de su industria del automóvil, el conocimiento técnico acumulado por sus fabricantes y una cantera de pilotos locales que no deja de crecer. Con esa combinación China es hoy uno de los aspirantes más sólidos para una futura expansión de la parrilla.
Eso sí, las reglas no se tocan. Finalmente, Sulayem explicó que BYD o Geely deberían presentar “una propuesta seria” y que la FIA “no cambiará las reglas existentes de la F1” para acomodar a los fabricantes chinos.