Desde hace rato sabemos que los sedanes corren peligro de desaparecer, ante la popularidad insuperable de los SUVs. Para muestra el Audi A8, que tras 32 años y cuatro generaciones a cuestas, ya no va más. Así tridente que conformaba junto con el BMW Serie 7 y el Mercedes-Benz Clase S, se queda sin la limusina de los cuatro aros.
Audi ya había dejado de aceptar pedidos del modelo a principios de este año, recién el pasado mes de octubre finalizó -para siempre- su producción en la planta de Neckarsulm, Alemania. Todo ello, luego de las bajas ventas registradas por el buque insignia de la marca y de la necesidad de una actualización profunda de cara a mantenerse al nivel de sus principales rivales.
Así se cierra la historia del Audi A8, la cual comenzó en 1994 y cuya actual generación se presentó en 2017 y actualizó en 2021, sin que hayan llegado mejoras sustantivas para plantar cara a su competencia.
Al respecto, en Estados Unidos, sus ventas alcanzaron un máximo de más de 6.000 unidades en 2013, pero descendieron progresivamente hasta llegar a sólo 1.406 ejemplares en 2025.
¿Habrá reemplazo? Por ahora, la firma alemana buscará reforzar su oferta de modelos de gama alta con el nuevo Q9, un SUV de mayor tamaño que el Q7 y llamado a competir con el Mercedes-Benz GLS y el BMW X7. Su debut se espera para antes de que termine 2026.