Suzuki estrena en Chile la versión 2015 de su modelo Alto K10, un citycar heredero de exitosas generaciones denominadas a lo largo de la historia como Fronte, Alto, o Maruti. De este modo, la marca logra homogeneizar la imagen de sus modelos de entrada al acercarlo estéticamente al modelo Alto 800 (800 cc), ubicándose un peldaño por sobre este, y diferenciándose por la cilindrada, el nivel de equipamiento, las dimensiones y la capacidad de ocupantes, la que alcanza a los 5 pasajeros.
Definición de la marca
“Con esta renovación buscamos modernizar y darle más capacidad a uno de los modelos más exitosos de la marca, con el cual esperamos vender entre 700 y 800 unidades anuales y consolidar nuestra posición de liderazgo dentro del mercado de los citycars”, señaló Cristián Naretto, gerente general de Suzuki Chile.
Versiones y precios
New Suzuki Alto K10 1.0 GLX a $4.890.000
New Suzuki Alto K10 1.0 GLX con Aire acondicionado a $5.090.000
New Suzuki Alto K10 1.0 GLX con Aire acondicionado, doble airbag y frenos ABS a $5.340.000
*Precios incluyen bono de lanzamiento de $100.000
*Si se financia con crédito AMICAR se descuentan $100.000 adicionales
Datos claves
-Origen: India
-Importador:Derco
-Garantía: 3 años o 100.000 km
-El modelo conserva la capacidad de su maletero de 180 litros y los 35 litros de depósito de combustible.
-El nuevo Alto K10 aumenta su eficiencia de combustible en más de 20%.
-Su motor puede alcanzar un rendimiento promedio en carretera de 24,8 km/l, según el 3CV
-En su exterior cuenta con una nueva máscara, de aspecto más deportivo
-Se reconoce por una esculpida línea lateral, una parrilla diferente con acabado cromado, además de nuevos focos en forma de flecha, neblineros y parachoques.
-En su interior se aprecia una radio con diseño “piano” y un panel de instrumento más iluminado y en dos tonos
-En la consola central se muestra en acabado negro y su volante con realce plateado.
Ficha técnica
N° de Válvulas: 12
N° de Cilindros: 3
Cilindrada (cc): 998
Potencia máxima: 67 HP a 6.000 rpm
Torque máximo: 90 Nm a 3.500 rpm
Rendimiento en ciudad homologado: 17,8 Km/l vs 15,2 Km/l el anterior
Rendimiento en carretera homologado: 24,8 Km/l vs 21,9 Km/l el anterior
Transmisión: Mecánica 5 velocidades
Sistema de alimentación: Inyección Multipunto
Pedal del acelerador: Electrónico (sin piola)
Relación de compresión: 11,0 : 1
Dirección: Piñón y cremallera asistida eléctricamente
Suspensión delantera: McPherson con resorte
Suspensión trasera: Eje rígido con 3 enlaces y resorte
Tracción: Delantera
renos delanteros: Discos Ventilados
Frenos traseros: Tambor y Zapata
Dimensiones
Longitud total (mm): 3.545
Ancho total (mm): 1.515
Altura total (mm): 1.475
Distancia entre ejes (mm): 2.360
Radio mínimo de giro (M): 4.6
Peso listo para la marcha (kg): 780
Peso bruto del vehículo (kg): 1.210
Neumáticos: 155/65R13
Pasajeros: 5
Depósito de combustible (L): 35
Capacidad de maleta (L): 180
Equipamiento de serie
Neblineros
Espejos color carrocería
Parachoques color carrocería
Limpia Parabrisas Trasero
Molduras Laterales
Tapa de rueda
Seguro niños puertas trasera
Barras de protección en las puertas
Sistema inmovilizador
Cinturones de seguridad traseros de tres puntas (2) dos puntas (1)
Radio con CD/MP3/USB/AUX
Apertura de tapa de gasolina
Defroster trasero
Cierre Centralizado
Tacómetro
Alzavidrios delanteros eléctricos
Apertura de portalón trasero
Salida 12V Consola Delantera
Equipamiento extra
Versión 1 a $5.090.000: Con aire acondicionado
Versión 2 a $5.340.000: Con aire acondicionado, frenos ABS con EBD, Doble Airbag
Colores:
Naranjo tango, blanco, plata, gris grafito, rojo burdeo, azul metálico
Galería de Nuevo Suzuki Alto K10 2015Ir a la galería
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Suzuki Alto K10
