La historia de Suzuki en Chile ha estado marcada por el rotundo éxito de sus modelos citycars (Fronte, Maruti, Alto), 4x4 (LJ, SJ, Samurai,Vitara) y de vehículos comerciales (Carry). Si bien en el segmento hatchback, el Swift se ha posicionado como todo un referente del segmento, a nivel de vehículos sedanes y, a excepción del Baleno, los modelos Swift Sedán, Aerio, SX4 Sedán y Kizashi -en un rango superior-, no han logrado conquistar a cabalidad la preferencia de los conductores chilenos.
De ahí lo interesante de su próximo lanzamiento, el Ciaz, un vehículo sedán de origen indio, que arribará a Chile en los próximos meses con una motorización 1.4L, y que contará con opciones de transmisión mecánica y automática.
En efecto, el Ciaz adopta una motorización 1.4 litros de 94 caballos de fuerza y está acoplado a una transmisión manual de cinco velocidades o una automática de cuatro, con la que es capaz de ofrecer un rendimiento de combustible mixto, según la marca, de hasta 19 km por litro.
Desarrollado sobre la carrocería del prototipo Authentics Concept, de 2013, el nuevo modelo se reconoce por su ascendente línea aerodinámica, un estilizado capó, una parrilla con barras horizontales cromada - al estilo del S Cross-, unos prominentes faros delanteros, pliegues laterales que se proyectan en parachoques y faros, además del uso de cromado en puertas, manillas y maletera, la misma que adopta un diseño muy al estilo del Honda City.
En el interior, predomina en el tablero de instrumentos y en el panel de control la idea de "menos es más", potenciando la funcionalidad de la cabina interior, la misma que se realza con un piso plano para pasajeros traseros, y apoyabrazos poco invasivos. A nivel de equipamiento, destacan las opciones de botón de encendido, espejo retrovisor con pantalla de retroceso, sensor de retroceso, y tapiz de cuero. Más abajo un video de la prueba que realizaron nuestros colegas de Autocosmos.com México.
Noticia en desarrollo.
-Fecha de lanzamiento, versiones y precios, por confirmar
-Fotografías referenciales con volante a la derecha.
-Abajo un video de la prueba que realizaron nuestros colegas de Autocosmos.com México.
Datos claves
-Origen: India
-Cuentan con luz direccional integrada que lo hace visible a grandes distancias
-Está construido con partes de acero de alta y ultra alta resistencia, lo que se traduce en
una carrocería resistente, ligera y rígida.
-Existe una opción de motorización diésel 1.3L que estaría descartada para Chile
Datos motor
Cilindrada (cm3): 1.4 L.
Potencia máxima (hp/rpm): 94/6.000.
Relación de compresión: 11.
Sistema de ignición de combustible: inyección multipunto.
Tipo: 4 cilindros, 16 válvulas.
Torque máximo (NM/rpm): 130/4.000.
Rendimiento de combustible combinado en transmisión manual (km/lt.): 19.3.
Rendimiento de combustible combinado en transmisión automática: (km/lt.): 19.4.
Dimensiones
Largo total: 4.490 mm.
Ancho total: 1.730 mm.
Alto total: 1.475 mm.
Distancia entre ejes: 2.650 mm.
Distancia al piso: 160 mm
Capacidad del tanque de combustible: 43 litros.
Peso bruto vehicular en transmisión manual: 1.490 kg.
Peso bruto vehicular en transmisión automática: 1.500 kg.
Volumen del maletero: 495 litros
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Suzuki Ciaz 2016 a prueba
