Hyundai estrena en Chile la tercera generación del Tucson, un modelo SUV que arribo a Chile en su primera generación en 2005, mientras que la segunda lo haría en febrero de 2010. Lo primero que destaca es su carrocería completamente nueva, la que continúa con el diseño de Escultura Fluida. El frente está dominado por una larga parrilla de forma hexagonal y luces frontales LED. En lo mismo, destacar que la aerodinámica ha sido mejorada y proporciona un coeficiente de resistencia de 0,33.
Si hablamos de dimensiones, señalar que es más grande que su predecesor y posee un mayor espacio para las piernas y espacio para la cabeza, como también un espacio de carga adicional, el que hora alcanza los 513 litros. Una nueva característica es que posee un piso trasero de dos niveles que incrementa la versatilidad de carga del vehículo y una puerta en la maleta con un ancho de apertura de 1.094 mm que hace que el proceso de carga y descarga sea más simple.
En el interior, la utilización de materiales de calidad como cubiertas suaves en las partes de arriba y de abajo de los paneles de la puertas y en los apoya brazos de estas, le brindan al interior del vehículo una sensación mayor de calidad.
Precios
Tucson Gasolina
2.0 4X2 GL Active Mecánico 6 velocidades 2AB a $13.990.000
2.0 4X2 GL Advance Mecánico 6 velocidades 2AB Velocidad crucero a $14.990.000
2.0 4X2 GL Advance Automática 6 velocidades 2AB Velocidad crucero a $15.790.000
2.0 4X4 GLS Premium Automática 6 velocidades 6AB Velocidad crucero a $18.990.000
2.0 4X4 GLS Limited Automática 6 velocidades 6AB Sunroof Cuero Velocidad crucero a $21.590.000
Tucson Diesel
2.0 CRDi 4X2 GL Advance Mecánico 6 velocidades 2AB Velocidad crucero a $16.990.000
2.0 CRDi 4X2 GL Advance Automática 6 velocidades 2AB Velocidad crucero a $17.490.000
2.0 CRDi 4X4 GLS Premium Automática 6 velocidades 6AB Velocidad crucero a $20.490.000
2.0 CRDi 4X4 GLS Limited Automática 6 velocidades 6AB Sunroof Cuero Velocidad crucero a $23.490.000
Datos claves
-La generación previa del Tucson vendió a nivel global 3 millones de unidades aproximadamente, incluyendo 151 mil unidades de la más reciente generación vendidas en América Latina desde 2010.
-El sistema AWD Utiliza Advanced Traction Cornering Control (ATCC), que es la nueva generación en tracción AWD. Anteriormente, el sistema AWD controlaba el movimiento de las ruedas al frenar el deslizamiento de estas o cortando la energía desde el motor. El nuevo sistema ATTC le transfiere torque a las ruedas que tienen mayor agarre.
-Una estructura de ingeniería avanzada y el uso de una mayor cantidad de materiales aislantes de sonidos, han contribuido a lograr un nivel de mayor performance en reduccion de sonidos, vibraciones y asperezas (NVH).
-Se asegura la mejor rigidez de carrocería a través del uso de acero de alta resistencia y un nuevo proceso de fundición y ensamblado en caliente. La utilización de acero reforzado de avanzada generación se ha aumentado de 18% a un 51% en total, lo que proporciona una mayor seguridad y performance de manejo.
-El Control de Estabilidad del Vehículo (VSM), ayuda a garantizar la seguridad y una performance predecible, cuando se frena y gira de forma simultánea, especialmente en caminos húmedos y resbaladizos a través de la acción conjunta del Control de Estabilidad Electrónica (ESC) y el Motor Driven Power Steering (MDPS).
-Los discos de frenos frontales y traseros se han ampliado para ayudar al conductor en condiciones de manejo inestables y mejorar la prevención de accidentes. -
-El sistema de detección de punto ciego entrega una alerta visual en los espejos laterales y panel.
-Una alerta sonora se puede activar si el conductor implementa la señalización para doblar cuando se detecta un vehiculo en el área de punto ciego.
-El All-New Tucson está equipado con hasta seis airbags que se despliegan en dos etapas con distintas presiones dependiendo del impacto del choque. Este sistema minimiza las posibilidades de lesiones causadas por la activación de los airbags.
Motor gasolina
Cilindrada: 2.000
Transmisión: Mecánica/Automática 6 velocidades
Potencia máxima: 155 HP a 6.200 rpm
Torque: 192 a 4.000 rpm
-Velocidad máxima:
Mecánica (186 Km/h 4x2 y 184 Km/h 4x4)
Automática (181 Km/h 4x2 y 180 Km/h 4x4)
-Aceleración 60 a 100 Km/h
Mecánica (10,6 segundos 4x2 y 11,3 segundos 4x4)
Automática (11,1 segundos 4x2 y 11,8 segundos 4x4)
-Rendimiento homologado mixto
4x2 Mecánico: 12,6 Km/l
4x2 Automático: 11,6 Km/l
4x4 Mecánico y automático: 12,6 Km/l
Motor Diesel
Cilindrada: 2.000
Transmisión: Mecánica/Automática 6 velocidades
Potencia máxima: 185 HP a 4.000 rpm
Torque: 400 NM a 1.750 rpm
-Velocidad máxima:
Mecánica (201 Km/h 4x2)
Automática (201 Km/h 4x2 y 4x4)
-Aceleración 60 a 100 Km/h
Mecánica (9,5 segundos 4x2)
Automática (9,3 segundos 4x2 y 9,5 segundos 4x4)
-Rendimiento homologado mixto
4x2 Mecánico: 16,9 Km/l
4x2 Automático: 15,5 Km/l
4x4 Automático: 16,39 Km/
Dimensiones
Largo: 4.475 mm
Ancho: 1.850 mm
Alto: 1.655 mm
Distancia entre ejes: 2.670 mm
Ocho colores exteriores disponibles incluyendo: Pure White, Phantom Black, Platinum Silver, Pepper Gray, Galaxy Pearl, Ruby Wine, Sepia Topaz, Milk Tea, Sedona Orange, Ara Blue
Galería de Hyundai All New Tucson 2016 Lanzamiento en ChileIr a la galería
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All-New 2016 Hyundai Tucson
