Nissan acude al SEMA 2021, con la Project Overland Pathfinder un modelo que no pretende ser un todoterreno extremo, pero sí, es la muestra de que, con algunas cuantas y sencillas modificaciones, puede ofrecer unas aptitudes off road más que destacadas, en especial para realizar travesias overland y todo, sin perder su perfil familiar.
Con la nueva generación de la Pathfinder, Nissan ya había tratado de rescatar un poco del espíritu aventurero del modelo original, pero, gracias a las siguientes modificaciones le dan el plus extra:
- Kit de levante NISMO Off Road de 2 pulgadas
- Amortiguadores Bilstein presurizados de gas monotubo de alta
- Llantas NISMO Off Road de 18 x 8 pulgadas
- Neumáticos 265 / 60R18 Maxxis RAZR AT.
Pero, no solo la suspensión fue revisada, ya que, en realidad, la lista de modificaciones continúa tanto en el exterior como el interior de la Nissan Project Overland Pathfinder:
- Portaequipajes de techo NISMO Off Road expedition
- Canastilla ROAM Adventure Company 83L
- Luces para el techo NISMO Off Road de 6 pulgadas
- Protector para la defensa delantera fabricado a medida
- Luces de conducción rígidas de la serie D de 4 pulgadas
- Enganche de ajuste múltiple RIGd UltraSwing con UltraTable
- Conversión Egoé Nestbox Camper con cocina y sistema de plataforma para dormir
Lo más interesante es que muchas de las piezas NISMO Off Road que debutan en el Project Overland Pathfinder, estarán disponibles a partir de principios de 2022. Como suele suceder en estos casos, el bolsillo manda, pero por lo mismo, podrás escoger las piezas que necesites en tu modelo.
Ya veremos si Nissan se anima a ofrecer también en Chile estos accesorios, cuando la nueva Pathfinder debute finalmente por aquí.
