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Este Charger Helllucination 1968 es el auto personal de uno de los Jefes de Diseño de Stellantis

Fue creado por SpeedKore Performance Group, quienes debieron esforzarse para que el trabajo le agrade al dueño, Ralph Gilles, Jefe de Diseño para la división de Stellantis que antes era FCA (Desde Dodge hasta Maserati).

Este Charger Helllucination 1968 es el auto personal de uno de los Jefes de Diseño de Stellantis

El reconocido taller SpeedKore Performance Group, especializado en tuning y con sede en Grafton, Estados Unidos, creó este llamativo Dodge Charger 1968. No se trata de un muscle car cualquiera, ya que su dueño es nada menos que Ralph Gilles, jefe de diseño en Stellantis de marcas como Jeep, Ram, Dodge, Chrysler y Maserati. Veamos los trabajos que se le hicieron.

Dodge Charger 1968: Exterior

Este Dodge Charger, bautizado como Helllucination, se destaca por su carrocería de fibra de carbono y la potencia que emana el motor V8 Hellephant. Si hablamos del exterior, hay que decir que el Charger tiene un apariencia más agresiva, al contar con:

  • Carrocería y kit aerodinámico de fibra de carbono
  • Capot con entradas de aire
  • Ópticas LED
  • Llantas de 19'' adelante y 20'' atrás

Dodge Charger 1968: Interior y mecánica

El trabajo de personalización de SpeedKore Performance incluyó buena parte del interior del Dodge, al sumarle:

  • Asientos deportivos
  • Cinturones de seguridad de cuatro puntos
  • Panel de Instrumentos clásico
  • Sistema de audio Kicker de 2.000 watts.

Con el fin de mejorar bastante su rendimiento, en materia mecánica el Helllucination sumó:

  • Neumáticos Michelin Pilot Sport 4S
  • Frenos Brembo con pinzas de seis pistones
  • Chasis con refuerzos perimetrales
  • Jaula de seguridad
  • Suspensión independiente
  • Amortiguadores ajustables
  • Barras estabilizadoras
  • Sistema de escape de alto desempeño

Lo más destacado en este apartado es el motor, un Dodge Hellephant V8 de 7.0L, que trabaja junto a una caja automática de ocho relaciones, y que produce 1.000 CV (986 Hp) y 1.288 Nm de torque.

¿Qué opinas de este trabajo de personalización? ¿Te gusta? ¿Le cambiarías algo? 

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