Maxus vuelve a ser la marca que más vehículos eléctricos vende en Chile tras la entrega de 142 unidades cero emisiones durante el mes de julio. Con esta cifra, la marca china importada por Andes Motor acumula 229 unidades de este tipo, superando a DS Automobiles, que suma 134 en los primeros siete meses del año.
En total, el mercado chileno ha entregado 745 vehículos 100% eléctricos, lo que representa un crecimiento del 205% respecto del mismo período de 2021. Sólo en julio este segmento creció un 308% tras la entrega de 192 unidades, el mejor registro histórico en nuestro país para autos de este tipo.
Los Maxus eDeliver3 y eDeliver9.
Tras Maxus y DS se ubica Nissan con 55 unidades, seguido de tres marcas premium: Audi, BMW y Volvo, con 30, 27 y 25 unidades vendidas, respectivamente.
Si desglosamos por segmento, el mercado de autos 100% se reparte entre vehículos de pasajeros con 109 unidades (14,6%), pick-ups con 52 unidades(7,0%), furgones comerciales con 233 unidades ( 31,3%) y, sobre todo, SUV, con 351 unidades (47,1%).
El DS 3 Crossback e-Tense.
Los otros segmentos
Los segmentos de híbridos ligeros (MHEV) e híbridos convencionales (HEV) siguen empujando el carro de la electrificación en Chile, que en los primeros siete meses del año acumula ya 3.712 unidades, un 156% más que un año atrás, aunque sigue representando apenas el 1,4% del total de ventas de autos nuevos en Chile.
El primer segmento, acumula 1.484 unidades en el año tras el cierre de un mes de julio con 217 unidades vendidas. La marca más activa en este segmento es Geelycon 420 unidades, seguida de Volvo con 369 y RAM con 310.
El segundo segmento suma ya 1.200 unidades, tras un julio pobre donde sólo se contabilizan 69 autos vendidos. Toyota sigue empujando este carro con 980 unidades vendidas, seguido de Lexus con 66 unidades y de Subaru con 54.
Finalmente está el segmento de los híbridos enchufables (PHEV), que en julio comercializó 9 unidades y ya acumula 283. La marca más exitosa es Volvo con 125 unidades, seguida de BMW con 82 y Peugeot con 35.
