La electromovilidad es una desafío y una tarea para prácticamente todas las marcas de automóviles en el mundo. Y ese escenario que la empresa norcoreana Kia dió un nuevo paso al inaugurar su primer recinto de fabricación con dedicación exclusiva a los vehículos electricos.
Kia llevaba aproximadamente un año transformando la Planta 2 de Gwangmyeong. esa parte de la manofactura comenzó en 1987, allí se habilitó originalmente para producir vehículos pequeños con motor de combustión interna, como el Kia Pride y el Avella. Ahora la nueva "Planta EVO" de Kia es significativa porque es la primera planta dedicada a vehículos eléctricos del grupo.
En la ceremonia, Kia recibió a alrededor de 150 invitados, todos encabezados por Jun Young Choi, vicepresidente ejecutivo y jefe de la División de Producción Nacional de Kia; Seung Won Park, y el alcalde de la ciudad de Gwangmyeong.
“La finalización de la planta EVO de Kia en Gwangmyeong consolida el primer paso de Kia como líder en vehículos eléctricos tras el relanzamiento de la marca de la empresa en 2021. Con el objetivo de proporcionar soluciones de movilidad sostenible, lideraremos la innovación en el mercado de vehículos eléctricos y cumpliremos con nuestras responsabilidades para ayudar a ofrecer un futuro sostenible”, afirmó Jun Young Choi.
Mientras que el alcalde de la ciudad de Gwangmyeong, Seung Won Park, añadió: “La finalización de la planta de vehículos eléctricos de Kia en Gwangmyeong ayudará a la ciudad de Gwangmyeong a establecerse como el centro de la industria de vehículos eléctricos en Corea. Con ello, nos esforzaremos por promover el desarrollo sostenible de la economía local y crear más puestos de trabajo”.
La planta Kia Gwangmyeong EVO se caracteriza por el tema de "perseguir el máximo cambio a través de una expansión mínima" teniendo en cuenta su ubicación en el centro de la ciudad y otros factores ambientales, como la protección de los espacios verdes.
El taller de carrocería es ahora una fábrica logística de alta tecnología gracias a la introducción de carretillas elevadoras guiadas automatizadas (AGV), y las credenciales ecológicas del taller de pintura se han mejorado al aplicar el método 3C1B a base de agua en lugar del anterior método 3C2B a base de aceite. También se han introducido nuevos equipos para mejorar el bienestar y reducir la carga de trabajo de los empleados de la planta, incluida maquinaria que puede instalar automáticamente baterías de alto voltaje, ruedas y neumáticos en los vehículos.
Kia aumentará la producción de vehículos eléctricos con esta nueva planta, la cual comienza con la producción en serie del EV3, que ya se fabrica desde la primera mitad de este año. Y en la primera mitad de 2025, Kia planea presentar el EV4, el sedán eléctrico de tamaño mediano de la marca. Esta nueva planta será la base de producción clave para los modelos EV de la compañía, incluidos el EV3 y el EV4, con una capacidad de producción anual de 150.000 unidades.
