El viernes pasado estuvimos presentes en la tradicional conferencia de cierre de año de Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC) para conocer el balance de ventas de 2024 y las proyecciones de cara a 2025 para el mercado automotriz chileno. Pero, además, la entidad gremial resaltó ciertos temas de interés público, entre los que se encontraban la entrada en vigencia desde el 4 de enero, de la nueva normativa de seguridad, en virtud de la actualización del Decreto Supremo 58/2022 MTT que actualizó el anterior D.S. 26/2000 MTT sobre elementos de seguridad vehicular.
Te recordamos la disposiciones más relevantes:
- Se equipararán las exigencias de los elementos de seguridad que hoy tienen los vehículos livianos de pasajeros, llevándolos a los vehículos comerciales livianos y a los vehículos medianos (que considera a las camionetas medianas).
- Hace bastante ya que muchos países ya tienen vehículos comerciales con estándares de seguridad muy altos o al menos competentes. Como también muchos vehículos comerciales (en especial los furgones) comienzan a compartir plataforma con modelos de pasajeros, la transferencia tecnológica es directa.
- Se actualizará el listado de elementos opcionales tanto para vehículos livianos de pasajeros, como para vehículos medianos.
- El famoso "papelito amarillo" que se pega en los parabrisas de los autos nuevos, estaba más que obsoleto. Hoy, prácticamente todos los autos nuevos cumplen de serie con todos esos elementos que se consideraron alguna vez "opcionales".
- Se otorgó un plazo de 24 meses para adecuarse a los nuevos elementos para las nuevas homologaciones de vehículos practicadas en Chile; luego, dentro de 36 meses, se exigirá para todos los modelos cuya primera inscripción se practique en el Registro Nacional de Vehículos Motorizados (RNVM).
- El 4 de enero del 2025 comenzará a regir la normativa para las nuevas homologaciones
- El 4 de enero del 2026 todos los autos nuevos inscritos tendrán que cumplir esta ley
Detalles de la nueva normativa de seguridad
En la actualidad se exigen:
- Columna de dirección retráctil
- Apoyacabezas
- Anclaje de asientos
- Vidrios de seguridad
- Sistema de frenos (del tipo que sea)
- Espejos retrovisores abatibles (manualmente o automáticamente)
- Regulación de inflamabilidad de materiales interiores del habitáculo
Desde ahora serán obligatorios:
- Anclaje para sillas de niños (ISOFIX, LATCH, etc.)
- Doble airbag frontal
- Frenos ABS
- Control de estabilidad (ESP)
- Sistema de protección de los ocupantes:
- "Conjunto de elementos estructurales de la carrocería que brindan protección a los ocupantes del vehículo en caso de colisión, choque o volcamiento".
Los nuevos elementos opcionales, incluyen:
- Asistente de mantenimiento de carril (LKA, Lane Keeping Assist)
- Solo para vehículos comerciales ligeros
- Asistente de velocidad inteligente (ISA, Intelligent Speed Assist)
- Conocido popularmente como "reconocimiento de señales", especialmente las relacionadas con límites de velocidad.
- Airbags laterales de cabeza (cortina)
- Airbags laterales de cuerpo
- Sistema avanzado de frenado de emergencia (AEB, Autonomous Emergency Braking)
- Pretensor y limitador para cinturón de seguridad
- Desempañador de luneta trasera
- Espejo retrovisor interior
- Detector de punto ciego
