Cuando hablamos de neumáticos todoterreno, BFGoodrich siempre sale al baile, y ahora con el lanzamiento del All-Terrain T/A KO3, la marca estadounidense sube la vara con una tercera generación que promete mayor durabilidad, tracción y resistencia en los terrenos más exigentes.
Debemos mencionar que el KO3 no llega a reemplazar al icónico KO2 —al menos no por ahora—, pero sí se posiciona como su evolución directa, con mejoras pensadas para usuarios intensivos, flotas comerciales y fanáticos del off-road duro.
A simple vista, el KO3 mantiene el look agresivo del KO2, pero esconde varias mejoras tecnológicas importantes:
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Mayor durabilidad en caminos asfaltados y urbanos (sí, porque por muy off roader que sean, la mayoría del tiempo están rodando por la ciudad).
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Compuesto de caucho reformulado para mejor resistencia al desgaste.
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Mejores capacidades de evacuación en barro, nieve y piedras gracias a un diseño de banda optimizado.
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Estructura reforzada para resistir impactos laterales y cortes.
Según BFGoodrich, se ha testeado en condiciones extremas en países como Australia, Sudáfrica y EE.UU., incluyendo flotas de minería, rescate y expediciones 4x4. Por lo demás, su diseño mejorado le permite reducir la distancia de frenado en aproximadamente 4.2 metros (en una frenada de 80 a 20 kilómetros por hora), que es básicamente el tamaño de un vehículo del segmento B.
El KO3 fue pensado tanto para camionetas y SUV de uso recreativo, como para vehículos comerciales que requieren desempeño constante fuera de camino. Está disponible en medidas desde aro 16 hasta 20 pulgadas, compatible con modelos como Toyota Hilux, Ford Ranger, Nissan Navara, Jeep Wrangler, entre otros. Además, cuenta con certificación 3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake), lo que lo habilita para uso en nieve severa.
Este nuevo neumático KO3 ya está disponible a través de los distribuidores oficiales de Michelin Chile, marca que comercializa BFGoodrich en nuestro país. La marca no descarta que en el mediano plazo el KO3 reemplace completamente al KO2, pero por ahora convivirán, permitiendo a los usuarios elegir según el uso específico que le darán al neumático.
