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The Coyote, un exclusivo Pagani Utopia inspirado en las 24 Horas de Le Mans

Este exclusivo hiperdeportivo fue diseñado por un cliente anónimo.

The Coyote, un exclusivo Pagani Utopia inspirado en las 24 Horas de Le Mans

Pagani Automobili le cumple el sueño a un anónimo coleccionista con la presentación del Utopia "The Coyote", una pieza única y personalizada en base al mundo de las carreras de resistencia. 

“The Coyote” luce como un auto de carreras herido tras 24 horas de abuso en Le Mans. Claro que como el Utopia no ha corrido en esas ligas, se optó por un truco similar al de las casas de moda: tal como un jeans envejecido y roto desde la fábrica, en Pagani simularon los arañazos que dejan ver la fibra de carbono entre la pintura Bianco Benny, visibles en los costados del auto, los faldones y las puertas.

La librea escogida es un pequeño tributo a las escuderías que fueron auspiciadas por Martini, con franjas azules, rojas y blancas, combinadas con llantas de aleación en negro, salidas de escape con acabado quemado y un sistema de frenos asimétrico -cálipers rojos al frente y azules atrás- reforzando el estilo particular de este modelo.

En el interior, “The Coyote” mantiene el mismo espíritu asimétrico visto en los frenos. La cabina está revestida en cuero azul con costuras blancas, mientras que los asientos incorporan cojines rojos para el conductor y turquesa para el copiloto. La palanca de cambios, decorada en los mismos tonos, se acompaña de superficies en fibra de carbono expuesta y metal cepillado, creando una experiencia táctil y visual única.

A nivel mecánico, “The Coyote” conserva la configuración del Utopia original: un motor V12 biturbo de 6.0 litros desarrollado por Mercedes-AMG, capaz de entregar 864 caballos de fuerza, acoplado a una caja manual de siete velocidades. Una elección cada vez más valorada por los puristas que buscan una conexión analógica y visceral con el auto.

Pagani no ha revelado la identidad del propietario, aunque ha confirmado que se trata de un reconocido coleccionista que ya cuenta con otros dos modelos de la marca en su garaje. Como corresponde a una obra de este calibre, el valor de esta comisión única permanece confidencial, pero de seguro estará bastante por encima de lo que cuesta un Utopia base, 3.4 millones de dólares.

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