La empresa alemana lleva décadas fabricando componentes para Fórmula 1, Le Mans y WRC, y ahora decidió poner su nombre en un auto propio. Así nace el Capricorn 01 Zagato, un hiperauto de tracción trasera, motor central y transmisión manual que busca regresar la emoción pura de manejar.
Diseñado por Zagato, el histórico carrocero italiano, el 01 mezcla precisión alemana con pasión italiana. Su motor es un V8 supercargado de 5.2 litros que entrega más de 900 Hp y 1.000 Nm de torque, todo en un chasis de fibra de carbono que pesa menos de 1.200 kg. El resultado: 0 a 100 km/h en menos de tres segundos y una velocidad punta de 360 km/h.
A diferencia de otros hiperautos, Capricorn apostó por la sencillez y la conexión directa. No hay pantallas ni trucos digitales: solo tres relojes analógicos, una palanca de cambios ajustable, y materiales nobles como cuero Connolly, titanio y aluminio mecanizado. Todo pensado para el conductor, no para el algoritmo.
Solo se fabricarán 19 unidades, en homenaje al año de fundación de Zagato (1919). Cada una costará 2.95 millones de euros antes de impuestos y será vendida exclusivamente por el grupo Louyet.
Construido a mano en Alemania, el Capricorn 01 Zagato marca el inicio de una nueva era para la marca. Más que un capricho, es una declaración: los autos analógicos aún tienen un lugar en el futuro del alto desempeño.
Con diseño italiano, ingeniería alemana y un V8 que ruge hasta las 9.000 rpm, el Capricorn 01 Zagato promete convertirse en uno de esos autos que se coleccionan, se admiran y, sobre todo, se manejan.
