Fue en 2022 que SsangYong retornó a manos coreanas de la mano de KG Group, quienes adoptaron la determinación de cambiar el nombre a KG Mobility o KGM, que en el caso particular del mercado chileno ya vemos su primer exponente propiamente tal, con el lanzamiento del KGM Actyon, un SUV que toma la base del Torres. Pues bien, la marca a nivel global acaba de revelar los detalles de otro modelo consolidado en nuestro mercado: la camioneta mediana Musso, que estrena más que un lavado de cara.
La Musso para el año modelo 2026, se pone a tono con las más recientes incorporaciones al segmento como son Kia Tasman, Mitsubishi L200 o Chery Himla por mencionar algunas. Las principales modificaciones en cuanto a estética las hallamos en su frontal, con luces principales dispuestas verticalmente flanqueadas por luces diurnas LED que se extienden de manera transversal a lo ancho de la camioneta, trazando las cinco ranuras de la parrilla que consta de tres grandes lamas, además del nombre del modelo grabado en el borde del capó en relieve.
Considerando que la marca aún no ha mostrado imágenes de su zona posterior, escudriñamos en el sitio web coreano, corroborando que efectivamente presenta retoques de menor relevanciauc como son la inclusión en el portalón de una zona en resina negra con el logo grabado y retocadas luces traseras, pero conservando su clásico chasis de escalera que le confiere probadas capacidades fuera de ruta y una generosa capacidad de carga. Se ofrecerá en dos longitudes de carrocería: con 5,15 y 5,46 metros de largo, con una distancia entre ejes de entre 3,1 y 3,2 metros, dependiendo de si es corta o larga.
Puertas adentro, vemos que las versiones a gasolina cuentan con una zona de consola central maximizada con la inclusión de una nueva palanca de cambios, mientras que las diésel siguen manteniendo el selector tradicional. Demás está señalar que la distribución de la consola cambia. Otra novedad dice relación con la presencia de un cuadro de instrumentos digital de 12,3" con la plataforma integrada KGM UI Athena 3.0. También es nuevo el comando tipo dial para el sistema de aire acondicionado con tal de otorgar un uso más intuitivo, la posibilidad de equipar iluminación ambiental de hasta 32 colores, además de presentar un acabado acolchado en gamuza en el panel de instrumentos.
Bajo el capó, esta renovada Musso podrá ordenarse con un motor a gasolina de 2 litros turboalimentado con 202 CV o bien un 2.2 turbodiésel con 217 CV de potencia. Las versiones cortas se ofrecerán únicamente con tracción trasera (RWD), mientras que las largas con sistema de tracción a las cuatro ruedas.
En términos de seguridad, al menos en el mercado coreano se ofrecerá con sistemas de seguridad de primer nivel como Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor (ADAS), Control de Crucero Adaptativo Inteligente (IACC) y Advertencia de Velocidad Inteligente para proteger a conductores y pasajeros.
