La posibilidad de una pickup compacta de Subaru vuelve a tomar fuerza. Lo que durante años fue un rumor, hoy tiene respaldo desde la propia marca. La firma japonesa estaría evaluando el desarrollo de una camioneta monocasco que podría convertirse en la sucesora espiritual de modelos como Brat o Baja, apuntando directamente al segmento de las pickups compactas donde el mayor referente es Ford Maverick, además de la RAM Rampage.
Durante la presentación en Australia del Subaru Outback, el director general de Subaru Australia, Scott Lawrence, confirmó que existen conversaciones internas sobre una pickup con estas características. Si bien no hay aprobación oficial para producción, dejó claro que no se trata únicamente de especulación externa. Según sus declaraciones, el proyecto forma parte de varias iniciativas en análisis dentro de la compañía.
Lawrence reconoció que se ha discutido el desarrollo de una “ute” y señaló que la idea no está descartada. Aunque la marca está enfocada en modelos como Forester y Outback, el directivo admitió que existe espacio para una camioneta monocasco.
Ese planteamiento es clave. En lugar de competir en el saturado segmento de pickups medianas con chasis de escalera, Subaru podría apostar por una propuesta orientada al confort de marcha, mejor maniobrabilidad urbana y comportamiento más cercano al de un SUV. Esto implicaría capacidades de carga y arrastre razonables, pero no extremas, priorizando el uso cotidiano sobre el trabajo pesado o el todoterreno severo.
Un escenario lógico sería una variante con caja abierta basada en la Outback, posiblemente alineada con la sub marca Wilderness, que ya ofrece ajustes específicos en suspensión, modos de manejo y protección inferior. Esto permitiría mantener la tracción integral Symmetrical AWD y las motorizaciones a gasolina e híbridas existentes, reduciendo costos de desarrollo al compartir la Subaru Global Platform con modelos actuales.
El mercado norteamericano aparece como el principal candidato para este producto. La Ford Maverick ha demostrado que existe demanda sólida por pickups compactas con enfoque urbano y precio contenido.
De concretarse este proyecto significaría el regreso, al menos espiritual de los legendarios Brat y Baja. Modelos que lamentablemente, no conocimos en México, pero que, en otros países como Estados Unidos, tuvieron su momento de protagonismo.
