El Mazda CX-6e marca un antes y un después en la nueva etapa eléctrica de la firma nipona, no sólo por su propuesta de diseño atrevida, sino porque eleva el nivel en tecnología y calidad percibida, colocándose como uno de los modelos más ambiciosos de la firma.
Con la revelación de nuevas imágenes del interior, la marca japonesa deja claro que la experiencia digital se convierte en protagonista.
Puertas adentro, lo primero que destaca es la enorme pantalla de 26 pulgadas colocada de forma asimétrica en el tablero, la cual integra el cuadro de instrumentos y el sistema de info-entretenimiento en un solo módulo con resolución 5K, ofreciendo gráficos nítidos y una interfaz que promete ser rápida e intuitiva.
A pesar del diseño minimalista, el CX-6e prioriza la ergonomía por lo que los iconos de las funciones principales como climatización, navegación, ventilación o calefacción de asientos están ubicados del lado del conductor. Incluso algunas funciones se pueden controlar mediante gestos o comandos de voz, sin necesidad de tocar la pantalla.
Eso si, debemos señalar que todo esto se aleja muchisimo de lo que Mazda históricamente ha defendido en sus autos, o sea de mantener botones físicos y alejar las pantallas del usuario: que todo te conecte como un jinete a su caballo. Esto tiene que ver con que los nuevos modelos eléctricos de Mazda están siendo desarrollados junto a Changan, por ende la experiencia de usuario tiene mucho de las preferencias del mercado chino.
A esto se suma un head-up display que proyecta información esencial en el parabrisas -velocidad, indicaciones del navegador y asistencias a la conducción-, mejorando la seguridad y reduciendo distracciones al volante.
Este SUV eléctrico incorpora un sistema de audio con 23 parlantes y un amplificador de 1.280 watts, incluyendo altavoces Bluetooth integradas en las cabeceras delanteras con lo que prometen una experiencia de sonido más envolvente.
Mazda CX-6e cuenta con un techo solar panorámico con cristal laminado aislante. De serie, incluye un parasol automático que se cierra cuando la luz del sol es muy intensa y en el tope de gama, los pasajeros traseros tienen una pantalla donde pueden ajustar el parasol, el sistema de climatización, calefacción o ventilación de los asientos. El área de carga de este SUV eléctrico es de 468 litros, ampliables hasta 1.434 L al abatir los asientos, más 80 L del frunk delantero.
Respecto a los materiales y acabados, emplea el cuero ecológico de las versiones Touring (Maztex) y dependiendo de la versión es la combinación de colores, en la Takumi apuesta por opciones más clásicas en negro o beige, mientras que en la Takumi Plus recurre a tonos violeta y blanco.
Asimismo, la variante Takumi incluye espejos tradicionales, mientras que la Takumi Plus ofrece retrovisores digitales.
El Mazda CX-6e se comercializará en Europa durante el próximo verano y en Australia a finales de este año. Para otros mercados como América Latina aún no se confirma fecha.
