Partimos esta nota que Jetta en China no tiene relación alguna con el sedán que conocemos por estos lares. En la nación asiática, Jetta corresponde a una submarca del Grupo Volkwagen que nació en 2019 como una marca independiente de gama de entrada del fabricante FAW-VW, orientada a fabricar sedanes y SUV de bajo costo, que ahora se apresta a lanzar vehículos eléctricos. Es más, la marca aspira a presentar en 2028 cinco modelos, de los cuales uno será con motor a combustión y cuatro electrificados. El primero de ellos, debiese ver la luz a finales de 2026.
Pues bien, en la misma tónica de Smart con su conceptual #2 y su nuevo sedán PHEV #6 EHD, Jetta realizó un adelanto a prensa motor selecta de su conceptual SUV eléctrico X, del que sólo adelantaron su diseño, sin entregar más información de orden técnico.
En términos de apariencia, presenta una apariencia bastante angulosa, que en cierta medida nos recuerda al SsangYong Torres, pasos de ruedas trapazoidales y detalles característicos de este tipo de vehículos como lo es el revestimiento en resina negra de toda la zona de los bajos, mientras que su frontal presenta estilizadas luces LED, y un frontal cerrado, que sería una declaración de ser un SUV eléctrico.
No olvidemos que el Grupo VW le puso por meta de mediano plazo a Jetta un volumen que debiese estar entre las 400 mil a 500 mil unidades, tomando en cuenta que el valor promedio de sus autos está bajo el rango de los US$15 mil (CLP $13.513.513).
