En el marco del Concurso de Elegancia Villa d’Este 2026 se presentó el Kimera K-39. Como sabemos, Kimera se hizo famosa por fabricar un espectacular restomod del Lancia 037, llamado apropiadamente EVO37. Luego, a los años, nació el EVO38 y con esto parecia que Kimera estaba tocando techo.
Pero ahora emerge el K-39, algo que sería como la cruza entre un Lancia 037 y una Ferrari F40. Es un auto único, que si bien rescata parte de las influencias de Lancia, es completamente inédito.
La aerodinámica del K-39 fue desarrollada como una parte fundamental del diseño por lo que en la parte frontal cuenta con el sistema S-Duct, el cual es el encargado de optimizar el flujo de aire y mejorar la carga aerodinámica a altas velocidades.
En la parte trasera integra superficies extractoras y un prominente alerón que evoca a los legendarios prototipos de resistencia de antaño. Incluso, los grupos ópticos se integran de manera funcional dentro de la carrocería para maximizar la eficiencia.
Aunque Kimera todavía mantiene algunos datos técnicos bajo reserva, es importante señalar que en este auto se estrena un motor de Koenigsegg ajustado específicamente para esta misión. Es un V8 Bi-turbo de cinco litros, 1.000 Hp y 1.200 Nm de torque, con un tacómetro limitado a las 8.250 vueltas.
Este propulsor cumple con todas las normativas necesarias y puede recibir actualizaciones de software OTA (Over-The-Air) a través de la plataforma en la nube desarrollada por la marca sueca.
Como sucede con todos los proyectos de Kimera Automobili, el K-39 tendrá una producción limitada. Incluso antes de su presentación oficial, más de 20 unidades ya habían sido reservadas por clientes seleccionados alrededor del mundo. Además, los primeros diez compradores podrán acceder a la configuración especial Pikes Peak, una variante inspirada en la legendaria competencia de montaña y enfocada en ofrecer una experiencia todavía más radical al volante gracias a una puesta a punto acorde y ajustes enfocados en el desempeño en pista, manteniendo la homologación para circular legalmente por carretera.
Tras su debut, el Kimera K-39 iniciará una gira internacional que incluye su paso por Goodwood Festival of Speed, Monterey Car Week, Spa-Francorchamps y el histórico Le Mans Classic, donde Luca Betti pilotará el Lancia 037 que sirvió como inspiración para el proyecto K-39, conectando de forma simbólica el legado de los autos de competencia clásicos con el futuro de los restomod italianos de alto desempeño.
Kimera K-39
