Audi da un paso decisivo en su evolución tecnológica con la presentación del Nuvolari, el primer superdeportivo híbrido de alto rendimiento de la marca y, al mismo tiempo, el modelo de producción más potente y rápido en la historia de los cuatro aros. Eso sí, su producción estará limitada.
Con una potencia combinada de 1.001 Hp (736 kW) proveniente de sus cuatro motores, el Audi Nuvolari acelera de 0 a 100 km/h en apenas 2,6 segundos y supera los 350 km/h de velocidad máxima. Más allá de sus cifras, representa una síntesis de tecnologías desarrolladas en el automovilismo y adaptadas a un vehículo de calle.
El corazón del modelo es un sistema híbrido de alto desempeño que combina un motor V8 biturbo de 4.0 litros con tres motores eléctricos de flujo axial. El conjunto no solo entrega una respuesta instantánea, sino que también incorpora una avanzada gestión energética inspirada en la Fórmula 1, capaz de optimizar tanto el rendimiento como la recuperación de energía durante la conducción.
Una de las principales innovaciones es el nuevo sistema Predictive Quattro, una evolución de la tradicional tracción integral de Audi. Gracias a una red de sensores y algoritmos que analizan continuamente variables como velocidad, aceleración, dirección y nivel de adherencia, el vehículo anticipa pérdidas de tracción y ajusta en tiempo real la distribución de par, la frenada y la aerodinámica para maximizar el control.
La aerodinámica activa también juega un papel fundamental, pues el Nuvolari incorpora un alerón trasero adaptativo con tecnología similar al sistema DRS utilizado en la F1, capaz de modificar automáticamente la carga aerodinámica según las condiciones de manejo. En configuración de máxima carga, el sistema genera más de 400 kilogramos de apoyo aerodinámico para mejorar la estabilidad y el desempeño en circuito.
A nivel estructural, Audi estrena una nueva generación del Space Frame combinada con una carrocería fabricada casi por completo en fibra de carbono. Esta solución permite reducir peso, incrementar la rigidez torsional y mejorar la precisión dinámica del vehículo. Incluso, las ruedas forjadas de bloqueo central debutan por primera vez en un modelo de producción de la marca.
El interior mantiene el mismo enfoque orientado al conductor, donde la cabina concentra la información esencial dentro del campo visual, mientras que los materiales ligeros, los acabados en aluminio y los asientos de fibra de carbono refuerzan el carácter deportivo del conjunto.
El nombre del nuevo modelo rompe con la tradición alfanumérica en Audi, para rendir homenaje a Tazio Nuvolari, una de las figuras más legendarias del automovilismo mundial, reconocido por su talento, valentía y espíritu competitivo. Una elección que refleja la filosofía de este modelo: llevar al límite la innovación tecnológica sin renunciar a la emoción al volante.
Su producción estará limitada a 499 unidades y comenzará sus entregas durante la primera mitad de 2027.
