Hyundai Motor aprovechando su calidad de sponsor oficial de la Copa Mundial de la FIFA 2026, presentó en Brasil su nuevo Hyundai i20. Esta nueva iteración del modelo adopta un estilo crossover, puesto que es más grande que un hatchback compacto, ofreciendo más espacio interior, sumado a una buena dotación en los apartados de tecnología y seguridad. Sin embargo, este modelo fue desarrollado exclusivamente para el mercado carioca, puesto que la variante europea tendrá un diseño, motorizaciones y puesta a punto de la suspensión distintos.
Esta nueva camada se basa en la tercera generación de la plataforma K3, que se caracteriza por tener una arquitectura modular altamente avanzada, buscan maximizar la seguridad, reducir el centro de gravedad y brindar soporte a futuros sistemas de propulsión electrificados.
¿Cómo es el diseño exterior del Hyundai i20 2026?
Detrás de sus líneas encontramos un nuevo concepto de diseño que Hyundai denomina "Art of Steel". En este concepto, la apariencia visual del modelo incorpora más referencias a las líneas rectas características del acero. Es por ello que el auto ofrece una postura deportiva y modern, donde su frontal, lateral y zona posterior del auto se diseñaron para reforzar la sensación de robustez y aerodinámica, a la vez que transmiten una imagen elegante con la firma "H-Architecture" en sus ópticos.
Siempre en términos de estética, vemos que su sistema de iluminación presenta una tira LED horizontal con iluminación continua (Sneak Lighting) en la parte delantera y trasera, además de faros con proyectores.
Lo antes señalado, sumado a la presencia de llantas de 17 pulgadas con diseño exclusivo, la parrilla delantera en negro brillante con una franja central en gris metalizado, nuevas molduras laterales y los prominentes pasos de rueda, el protector tridimensional del parachoques trasero, la antena tipo aleta de tiburón, el pilar C elevado, el ángulo pronunciado entre el techo y el pilar A, y la línea de cintura alta con una fuerte pendiente desde el pilar C, son todos elementos que contribuyen a realzar la apariencia de este modelo.
La oferta de colores contempla ocho tonalidades: Blanco Atlas, Negro Ónix, Plata Brillante, Plata Arena, Azul Zafiro, Gris Sombra, Gris Seda y el nuevo Gris Lumina.
¿Cuáles son las dimensiones y capacidades del Hyundai i20 2026?
- Largo: 4.130 mm
- Ancho: 1.780 mm
- Alto: 1.495 mm
- Distancia entre ejes: 2.580 mm
- Capacidad maletero: 346 litros / 1.152 litros con asientos traseros abatidos
¿Cómo es puertas adentro el Hyundai i20 2026?
El concepto de diseño adoptado por el fabricante surcoreano para esta zona del auto es "Dynamic Premium Tech", que se caracteriza por un interior más dinámico, con formas que evocan agilidad, combinado con tecnología de vanguardia y un confort propio de vehículos de gama superior.
De ahí que este modelo busque ofrecer tecnología y practicidad al conductor. Este concepto se evidencia en el amplio y minimalista panel de instrumentos digital, junto con el volante que incorpora la letra "H" en código Morse (cuatro puntos en secuencia horizontal) y los asientos de cuero bicolor con el asiento trasero dividido; características que, junto con las manillas interiores de las puertas en gris oscuro metalizado, que le dan un aspecto más refinado a su cabina.
El espacio interior, especialmente en los asientos traseros, es otro punto fuerte del nuevo modelo. Ofrece 917 mm de espacio para las piernas, 961 mm de altura libre al techo y 1.391 mm de espacio para los hombros para los tres ocupantes.
Asimismo el tablero presenta salidas de aire verticales, las que sin comprometer el flujo de aire en comparación con las salidas tradicionales, se integran con el diseño del panel para maximizar el uso del espacio interior y permitir la integración de un completo sistema multimedia en el panel de instrumentos, así como diversos compartimentos de almacenamiento.
¿Qué hay acerca del equipamiento que ofrece el Hyundai i20 2026 en el mercado brasileño?
Algunos de los equipamientos relevantes, según versión ofrecidos en ese mercado, consideran:
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Salidas de aire para las plazas traseras
- Paddle Shift
- Botón de encendido
- Alerta de ocupantes en los asientos traseros
- Asientos de cuero divididos
- Volante forrado en cuero sintético, regulable en altura y profundidad
- Tablero digital de 12,3"
- Sistema multimedia de 12,3"
- Climatizador automático digital
- TPMS
- Sistema de audio con 6 parlantes
- Android Auto y Apple Car Play
¿Qué se sabe acerca de la motorización del Hyundai i20 2026?
En Brasil, la marca opta por ofrecer propulsores a combustión aspirado y turboalimentado, por cuenta de los bloques de la familia Kappa, prescindiendo de electrificación. El primero corresponde a un bloque de 1 litro tricilíndrico con 12 válvulas, con sistema de inyección MPI, que entrega 75 CV de potencia y 94 Nm de par, mientras que el segundo es un 1 litro turbo que eleva su potencia hasta los 115 CV mientras que su par es de 172 Nm. Según versión, pueden ir acoplados a una transmisión manual o automática.
¿Qué hay acerca del equipamiento de seguridad del Hyundai i20 2026?
Todas las versiones del nuevo Hyundai i20 vienen equipadas de serie con seis airbags, incluyendo airbags de cortina laterales. También incluyen de serie frenos ABS con EBD, control electrónico de estabilidad y tracción, señal de frenada de emergencia y asistente de arranque en pendiente. En el interior, el equipamiento común a todas las versiones incluye cinturones de seguridad de tres puntos para todos los ocupantes, reposacabezas regulables en altura en los asientos delanteros y traseros, ISOFIX, limpiaparabrisas y desempañador trasero, cierre automático de puertas y maletero a 20 km/h, seguros para niños en las puertas traseras y desbloqueo automático de puertas en caso de accidente, sensor de proximidad trasero y cámara de retroceso.
El paquete Smart Sense adicionalmente agrega en ciertas versiones:
- Asistente de tráfico cruzado trasero
- Asistente de mantenimiento y centrado de carril
- Detector de fatiga del conductor
- Frenado de emergencia autonómo con detector de peatones y ciclistas
