Siguiendo con la novedades que MG dio a conocer en su Tech Day realizado en Londres, la firma oriental confirmó que su tecnología de batería SolidCore, se implementará en futuros modelos híbridos enchufables+, lo que representa la siguiente fase en la estrategia de electrificación de la compañía. La tecnología SolidCore Battery mejora aún más la eficiencia, la capacidad y la usabilidad de sus sistemas de propulsión electrificados de próxima generación.
Desarrollada en torno a una arquitectura semisólida avanzada que incorpora una estructura de espinela 3D, esta batería ofrece una mayor eficiencia de conversión de energía y una respuesta de potencia más rápida que las baterías convencionales de electrolito líquido. Optimizada específicamente para aplicaciones híbridas enchufables+, proporciona una entrega de potencia más constante, una mayor estabilidad de autonomía y un rendimiento superior, independiente de la velocidad, los escenarios de conducción y condiciones climáticas.
El resultado es un sistema de propulsión electrificado de alta eficiencia que proporciona un rendimiento predecible y repetible en la conducción diaria, a la vez que mejora aún más la eficiencia general del sistema Híbrido Enchufable+.
Al reducir el impacto de las bajas temperaturas y la descarga de la batería en el rendimiento del vehículo, esta tecnología ayuda a solucionar muchas de las limitaciones tradicionales asociadas a los vehículos híbridos enchufables, ofreciendo una experiencia de conducción más consistente y segura en todo el rango de funcionamiento del vehículo.
Los primeros modelos Híbridos Enchufable+ que incorporarán la tecnología SolidCore Battery serán tres nuevos SUV de los segmentos B, C y D, ampliando así la gama de vehículos electrificados de próxima generación de la firma china.
