En virtud de que el Mercedes-AMG CLA 45 4Matic + no había tenido un recibimiento muy adecuado, la firma de Stuttgart decidió probar sus capacidades en el exigente circuito del "Infierno Verde", donde anotó un tiempo récord de 7:32,070 al cruzar la línea de meta, y de paso quedando como el auto más rápido de su categoría, lo que tuvo lugar el pasado martes 28 de julio de 2026.
El tiempo por vuelta en el Nürburgring Nordschleife de 20,832 kilómetros de extensión no fue el resultado de una sola medida técnica. Más bien, el sistema de propulsión, el chasis, la aerodinámica y la gestión de la energía trabajan conjuntamente como un sistema AMG Performance totalmente integrado.
Al mando del CLA más prestacional iba Kevin Berger, quien lo condujo en el modo "Race" que forma parte del paquete opcional AMG Dynamic Plus. Este modo, especialmente desarrollado para conductores deportivos ambiciosos, está optimizado para circuitos de carreras con el fin de lograr los mejores tiempos por vuelta. La tracción integral 4Matic + garantiza altas velocidades en curva, una tracción superior y un control excelente. El sistema de acondicionamiento especial del motor garantiza una respuesta instantánea del acelerador y una potencia de sobrealimentación constante. La suspensión y la amortiguación firmes minimizan el balanceo de la carrocería y realzan el carácter deportivo de este CLA eléctrico. En este modo el auto está en condiciones de llegar a los 270 km/h de velocidad máxima, mientras que Mercedes indicó en su comunicado que fue equipado con neumáticos Pirelli P Zero Trofeo RS.
Este nuevo hito de Mercedes se explica por el uso de un sistema de propulsión conformado por tres motores: un motor de flujo axial delantero y dos en la parte posterior, lo que le entrega al auto la tracción integral, y una potencia combinada de 680 CV y 1759 Nm, que le permiten acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 2,7 segundos.
Tamaña potencia y par provienen de una batería con 94 kWh de capacidad, que le confieren una autonomía WLTP de hasta 670 kilómetros entre carga y carga, pudiendo recargarse usando un cargador rápido CC de 330 kW del 10 al 80% en 22 minutos, aunque si se está corto de tiempo, con apenas 10 minutos de carga logra una autonomía de 270 kilómetros.
