Hace poco más de una década, hablar de un automóvil chino en Chile generaba dudas. La percepción estaba marcada por la incertidumbre respecto a la calidad, la seguridad y la durabilidad de estos vehículos. Sin embargo, el paso del tiempo ha demostrado que la industria automotriz china ha evolucionado a un ritmo sorprendente, y hoy varias de sus marcas compiten de igual a igual con fabricantes tradicionales.
Dentro de esa transformación, BAIC —Beijing Automotive Industry Corporation— ha sido uno de los protagonistas. Con más de seis décadas de experiencia y el respaldo de uno de los grupos automotrices más importantes de Asia, la marca ha desarrollado una gama de vehículos donde el diseño, la tecnología y el equipamiento buscan responder a las necesidades del conductor moderno.
En Chile, uno de sus modelos más representativos es el BAIC X35, un SUV compacto presente en nuestro mercado desde hace casi una década, a lo largo de la cual ha mantenido la fórmula que le ha permitido consolidarse como una alternativa atractiva dentro de uno de los segmentos más competitivos del mercado.
No se trata únicamente de ofrecer un diseño atractivo o un buen nivel de equipamiento. El desafío de este modelo de entrada consiste en entregar una experiencia completa para quienes buscan un vehículo cómodo para la ciudad, capaz de enfrentar viajes familiares y con un nivel tecnológico que responda a las exigencias actuales.
Seguidamente les dejamos las cinco claves que permiten entender la propuesta de este modelo
Diseño que refleja la nueva identidad de marca
Luego del contundente facelift que experimentó este SUV de entrada a la marca oriental, presentado en nuestro mercado al finalizar 2021, con un diseño que se caracteriza por sus líneas modernas, mucho más cercanas a lo que hoy buscan los consumidores
Su frontal cuenta con una parrilla de gran tamaño, luces delanteras y diurnas LED, mientras que las entradas de aire le entregan una apariencia sólida sin exagerar en elementos decorativos.
Sus cotas llegan a los 4.325 mm de largo, 1.830 mm de ancho y 1.640 mm de alto, junto a una distancia entre ejes de 2.570 mm y 180 mm de despeje al suelo, además de un maletero de 390 litros. La oferta de colores contempla cuatro alternativas: azul, blanco, gris plata y rojo.
Un interior donde la comodidad pasa a ser la protagonista
Uno de los aspectos que más ha evolucionado en los fabricantes chinos durante los últimos años es la calidad percibida. Atrás quedaron aquellos tableros con plásticos duros y diseños poco inspirados.
Al ingresar a la cabina del X35 se aprecia un habitáculo que transmite una sensación bastante más refinada de lo que muchos podrían imaginar por el precio.
La distribución del tablero es limpia. Los comandos están ubicados donde uno espera encontrarlos. La pantalla multimedia queda a buena altura para evitar distracciones, y el panel digital entrega información clara durante la conducción. El volante multifunción, revestido en cuero según versión, ofrece un buen agarre y concentra los controles principales, permitiendo operar distintas funciones sin apartar las manos.
Pero más allá del diseño, el punto fuerte está en la habitabilidad, puesto que gracias a una distancia entre ejes de 2.570 mm, permite ofrecer un espacio cómodo para cuatro ocupantes, donde incluso en las plazas traseras hay un buen espacio para las piernas y altura al techo.
En Chile se comercializa en tres acabados: fashion, fashion plus y luxury. Dentro de su equipamiento, incorpora elementos como techo solar o techo panorámico según versión, espejos eléctricos, alzavidrios eléctricos en las cuatro puertas, volante multifunción forrado en cuero, aire acondicionado con salidas de aire para las plazas traseras, pantalla central de 8” con conectividad móvil mediante CarbitLink, panel de instrumentos digital de 5”, Bluetooth y hasta seis parlantes. Completan la propuesta elementos como luces delanteras y diurnas LED, función “sígueme a casa” y neblineros traseros.
Propulsor equilibrado entre rendimiento y confort
Debajo del capó encontramos uno de los elementos que mejor representan la evolución técnica del modelo. BAIC equipa al X35 con un motor 1.5 litros turboalimentado que desarrolla 150 caballos de fuerza y 210 Nm de torque.
El turbo permite disponer del torque desde bajas revoluciones, lo que se traduce en respuestas ágiles al incorporarse a una autopista, adelantar otro vehículo o enfrentar pendientes pronunciadas sin exigir excesivamente el motor.
Dependiendo de la versión, el conductor puede optar por una transmisión manual de seis velocidades o una caja automática CVT, esta última orientada principalmente a quienes privilegian la comodidad de los pedales en el uso cotidiano.
En ciudad, donde abundan los semáforos, el tráfico y las aceleraciones constantes, este comportamiento se transforma en un aliado importante para una conducción relajada y eficiente. Según el 3CV del Ministerio de Transporte, el BAIC X35 homologa con caja manual entre 10,9 y 16,1 km/litro, con una media de 13,7 km/l. Con la caja CVT, estas cifras se mueven de 10,8 a 15,6 km/l, y una media de 13,3 km/l.
Tecnología que simplifica el manejo
Durante mucho tiempo el equipamiento tecnológico fue uno de los puntos donde las marcas tradicionales mantenían ventaja. Hoy esa realidad ha cambiado considerablemente.
El BAIC X35 incorpora una serie de elementos que hace pocos años solo estaban presentes en segmentos superiores. La pantalla multimedia de 8 pulgadas permite conectar el teléfono mediante CarbitLink, facilitando el acceso a aplicaciones, navegación y contenido multimedia.
El panel digital de instrumentos entrega información clara y moderna, mientras que el volante multifunción permite controlar diversas funciones sin perder concentración en la conducción. Según la versión, también encontramos techo panorámico, climatización, botón de encendido, cámara de retroceso, sensores de estacionamiento y control crucero. Cada elemento responde a necesidades concretas del uso diario. Es tecnología aplicada con sentido práctico.
Seguridad que da cuenta de la madurez lograda por BAIC
En este apartado, todas las versiones equipan de serie doble airbag frontal, frenos de discos en las cuatro ruedas (delanteros ventilados/traseros sólidos), sistema ABS con EBD, asistencia de frenado de emergencia, control electrónico de estabilidad, control de descenso, asistente de partida en pendiente, anclajes ISOFIX, monitoreo de presión de neumáticos y sensor de proximidad trasero, entre otros.
Según versión puede contar con cámara de retroceso, control crucero y botón de encendido.
